911 GT3 - Nordschleife - 7:12,7 Minuten

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Eigentlich ist mit diesen Stichwörtern bereits alles gesagt. Der neue GT3 unterbietet den Rekord seines Vorgängers um satte 12,3 Sekunden.


Die Speerspitze aller Strassen-Elfer brannte mit seinem 368 kW (500 PS) starken, hochdrehenden Saugmotor eine neue Bestezeit in den legendären Rundstreckenasphalt in der Eifel.

pff.de/wcf/attachment/366573/„Mit dieser Zeit haben wir eines eindrucksvoll bewiesen: Der neue 911 GT3 vermitteltnicht nur maximalen Fahrspaß, sondern ermöglicht auch eine beeindruckende Performance auf der Nordschleife. Im Mittelpunkt stand die Optimierung der Fahrbarkeit unddie Anpassung an die moderat gesteigerte Motorleistung“, so Frank-SteffenWalliser, Leiter Motorsport und GT-Fahrzeuge bei Porsche, voller Freude.

Andreas Preuninger, Gesamtprojektleiter GT-Fahrzeuge, ergänzt: „Vor wenigen Jahren waren Rundenzeitenwie diese ausnahmslos reinrassigen Rennfahrzeugen mit Slickbereifung vorbehalten.Der neue GT3 schafft dies nun mit vergleichsweise moderater Leistung und bleibt zu-dem voll alltagstauglich.“

Ausgerüstet mit Hinterachslenkung und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) ging der Elfer auf Michelin Sport Cup 2 N1 Reifen im Serientrimm an den Start. In der Eifel herrschten, alles andere als selbstverständlich, für Porsche-Testfahrer Lars Kern bei acht Grad Luft- und 14 Grad Asphalttemperatur, sowie strahlendem Sonnenschein optimale Bedingungen. Die neue Bestzeit wurde unter notarieller Aufsicht absolviert.

Frank-Steffen Walliser: „Wer auf der Nordschleife schnell ist, ist überall auf derWelt schnell.

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Text: hOREXKiLLa
Fotos: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG



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