Die Niedrigzinsen der letzten Jahre führen dazu, dass sich zahlreiche Anleger nach alternativen Investmentmöglichkeiten umschauen. Für Autofans stellt die Investition in Oldtimer eine gute Wahl dar. Die Fahrzeuge aus teilweise längst vergessenen Zeiten erfreuen sich als Wertanlage großer Beliebtheit.

Vor allem die Formel 1 hatte es in den vergangenen Jahren schwer, an Beliebtheit dazugewinnen zu können. Dies lag vor allem daran, dass zumeist nur Lewis Hamilton einen einsamen Kampf an der Spitze des Feldes führte. Auch der Deutsche Heppenheimer Sebastian Vettel konnte für keinerlei Spannung während eines Rennens sorgen.

Die Medizinisch-Psychologische-Untersuchung, kurz: MPU, ist unter Autofahrern gefürchtet. Als „Idiotentest“ ist die Untersuchung auch bekannt, die in der Regel nur schwere Verkehrssünder trifft. Doch auch mit vielen kleineren Vergehen kann es dazu kommen, dass eine MPU angeordnet wird – dem voraus geht immer der Entzug des Führerscheins, der aus vielen Gründen geschehen kann.

Es war ein aufregendes Rennwochenende in Japan. Aufgrund eines Taifuns wurde das Qualifying auf den Sonntag verschoben und Rennsport Fans der Formel 1 hatten einen spannenden Morgen vor sich.

Der 911er gilt als Inbegriff des Porsches, vielleicht auch des Sportwagens schlechthin. Es gibt ihn als Coupé, Cabriolet oder Targa. Und in jedem Fall ist er nicht günstig: Bei den Neuwagen beginnen die Preistabellen mit rund 120.000 Euro. Die teureren Modelle kosten mehr als das Doppelte. Immerhin sind die 911er gebraucht oft ein gutes Stück günstiger. Aber auch hier sollte man mindestens 25.000 Euro einplanen.

An einigen Teilen von Oldtimern und Youngtimer sind die Spuren der Zeit von über 20, meist aber über 30 Jahren, nicht spurlos vorbei gegangen. Viele Kunststoffteile, sowie Metallteile verschleißen stark oder brechen bei der Reparatur, so dass sie nicht mehr funktionell oder schlicht optisch nicht mehr ansprechend sind. Im folgenden Bild sehen Sie das Originalteil in heller Farbe, sowie das rekonstruierte Zahnrad in schwarz.