Posts by pn88

Es gibt da auch noch ein original Lenkrad mit Nabenverlängerung ( ca 3cm). Dies habe ich eingebaut und seitdem scheuert das Lenkrad nicht mehr an den Knien........
LG Jochen

Hallo,
soviel ich weiß haben die 944er eine Öldruckanzeige nur bis 5 bar. Wenn also ein 5 bar Geber verbaut ist und ein 10bar Instrument würde das nicht zusammenpassen. Kontrolliert mal den Geber.....
ansonten ist das Verhalten des Instrumentes wie du es beschrieben hast in Ordnung
5bar Öldruck, also beim richtigen Instrument Vollausschlag ist vollkommen normal.
LG Jochen

Hallo,
es ist vollkommen normal, daß Wasser durch die Scheibendichtlippe in die Tür eindringt. Dafür hat jede Tür unten Ablauflöcher. Kontrollier doch einfach mal, ob diese freigängig sind. Oft sind diese durch Schmutz und oder Wachs zugesetzt, dann steigt das Wasser in der Tür und sucht sich seinen Weg......
Die Plastikfolie hat durchaus ihre Daseinsberechtigung...
LG Jochen

ne Käferwelle passt definitiv nicht....die sind viel zu kurz.
LG Jochen

HAllo,
er Türgriff ist mit dem Türschloss mit einer kleinen Stange verbunden. Du musst die Stange entfernen. Die Enden der Stange sind auf eine Kogel aufgedrückt. Mit ein bißchen gefommel kann man die abdrücken. Kommst am besten dran, wenn du von der Türinnenseite rangehst und die Führungsschiene des Fesnsters abschraubst und etwas zur Seite nimmst.
LG Jochen

Du legst dir bie beiden Schließzylinder, also den vom alten Griff und den vom neuen Griff, nebeneinander. Dann tauschst du die Schließplättchen 1:1 vom alten mit dem neuen Schließzylinder, so daß du deinen alten Schlüssel in dem neuen Schließzylinder benutzen kannst....

Den neuen Schließzylinder mit den "alten " Plättchen und dem alten Schlüsel baust du dann in den neuen Griff mit Logo ein.....

Hi,
ich hatte das Problem auch als ich meine Griffe am 924S tauschte und habe mir folgendermaßen geholfen:

Einfach die Schließplättchen der beiden Schließzylinder tauschen....

LG Jochen

Hi,
ich hab Nummer 400837
LG Jochen

Ich würd mal sagen, da ist die Mechanik des Schlosses schwergängig......Türe zerlegen, Schloß ausbauen, reinigen und schmieren.....
.....wenn du nichts machst ist die nächste Konsequenz, daß Teile vom Türgriff abbrechen, und dann geht von Außen gar nix mehr.
LG Jochen

Hab mich immer gewundert, was so klackt, wenn ich ein wenig schneller in die Kurven fahr...........bis ich rausgefunden hab, daß es die Schieber in der Sonnenblende zum Abdecken der Spiegel sind........

Habt ihr das auch?