Posts by Sir_Pumpernickel

Freut mich das es jetzt wieder klappt. Ich muss noch warten bis Freitag dann wird bei mir das Umschaltventil getauscht. eine Prüfung hatte ergeben das es nicht mehr schaltet um beim Gangwechsel den Druck zu halten.

Gruss

Lass mal das Umschaltventil unter der Ansaugbrücke prüfen ob es schaltet.

Wenn das Kaputt ist öffnen die Wastegates und der Druck nimmt ab.

IM OBD dürfte Fehler Low boost auftreten.

Test dürfte nur mit PIWIS gehen.

Gruss

Bin dem Problem zwar noch nicht auf die Schliche gekommen aber zumindest weisst PIWIS zwei LIN-BUS Fehler.

Ist schon ein Drama,

Da ist bei einem Sensor der elektrische Anschluss defekt und man muss gleich den ganzen Ventilblock austauschen.

Dabei redet jeder von Nachhaltigkeit.

Hat keiner einen Sensor für mich oder einen günstigen Ventilblock ?

Gruss

Sir Pumpernickel

Hallo, das "Lämpchen" leuchtet, ganz normal es kommt halt beim "nicht gehen" keine kalte Luft.

Kompressorschaden schließe ich eigentlich aus, da sonst immer keine kalte Luft kommen würde.

Ich hatte das Problem vor wenigen Tagen als wir 35 Grad in unserem Kreis hatte.

Am Montag morgen auf dem Weg zur Arbeit war alles normal.

Jetzt eben auf dem Nachhauseweg wieder keine Kalte Luft.

Werd mal die Tage beim PZ vorbeischauen und den Pana auslesen lassen,

Geb dann mal ein Update

Guss

Ich habe an meinem Panamera Turbo ein Problem mit der Klimaanlage, mal geht sie, mal geht sie nicht.

Kältemittel wurde überprüft und korrekt aufgefüllt.

Tip was das Problem sein könnte ?

Gruss

Hallo PFF Gemeinde,

gibt es für den PDCC Ventilblock die Drucksensoren einzeln oder oder gibt es Firmen die den Block überholen ?

Gruss Sir Pumpernickel

Hallo liebe Porsche Fans,

hab schon einige Zeit im Forum mitgelesen und mich dazu entschieden mich hier anzumelden.

Ich bin stolzer Besitzer eines Porsche Panamera Turbo geworden.

Gruss Sir Pumpernickel