Toller Vorschlag, ich könnte allerdings erst am Ende September…
Beiträge von Matze93
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Hallo,
heute hat es mich auch erwischt.
Erst hat das PCM nicht gebootet, dann nach dem Abstellen. Bordnetz gestört, Service notwendig.Es lies sich nicht auf D schalten.
Dann 10 Minuten gewartet und die Meldung war weg, der Taycan lies sich ganz normal bewegen.
Kennt das jemand? Kommt die Meldung dann immer wieder?Genau das hatte ich auch -
Mit der Einschränkung, dass ich den Gang an diesem Tag nicht mehr reinbekam, somit assistance angerufen, die meinten nur, dass sie das Problem kennen - und haben sofort den abschlepper geschickt (konnte nicht nach Hause, stand beim Lidl auf dem Parkplatz 🙄)… bis auf den angebotenen Clio als Ersatzwagen von StarCar war aber alles super, war eine Woche im PZ, seitdem ruhe - Bildschirme spinnen ab und an, gehen mal aus,
Aber man lernt Geduld 🤣
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Ok, dann habe ich das nicht gerafft, Entschuldigung.
Mir wurde ein Macan zugesagt auf 17 Uhr. Dann um 19:30 ein BMW X3 geliefert, da der Macan wohl noch Sommerräder gehabt hätte. Auf die Rückfrage seitens Assistance am Abend und meine Schilderung hin, versprach man mir, dass man sich um einen Macan bemühen würde mit heutigem Austausch. Finde das Verhalten der Star ein wenig kundenunfreundlich, denn man hätte kurz anrufen und den Sachverhalt schildern können. Und hier geht es mir primär um die 2,5h Verspätung. Wir reden hier von 50km Distanz. Ist nicht so als wären die aus Hamburg angereist…
Aber nun gut. Es ist nichts, was man hoffentlich all zu oft in Anspruch nehmen muss. Bin gespannt ob das „Macan-Versprechen“ gehalten wird.
BEV wäre übrigens wohl nichts da gewesen. Inwiefern das immer stimmt, kann ich nicht beurteilen. Mal sehen wie lange das PZ brauchen wird…
Die Star find ich mehr als gruselig - hatte da bis dato nur schlechte Erfahrungen, Wagen wurden total verdreckt übergeben, der Mitarbeiter ist damit vorher noch ne schöne Runde gedreht, der Tank war nicht voll, all das wurde dann bei der Rückgabe bemängelt (unterschiedliche Autos, mein taycan war schon des Öfteren in der Werkstatt). Mal erhielt ich hinterher eine Rechnung (statt an das PZ war diese an mich gerichtet, lies sich alles Klären, aber die Zeit, die drauf geht, muss nicht sein). Beim letzten Mal wurde mir dann als Ersatz für den taycan ein Renault Clio angeboten . Diesen hab ich dann mal dankend abgelehnt und dann über Europcar einen E-Tron erhalten - das war dann schon besser.
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Ich hatte heute morgens diese Meldung mit roter Leuchte am Ladestecker. Mir wurde in Erinnerung an diesen Thread schon recht warm. Zweimal ab- und wieder anstecken (EnBW 300kW Ladesäule) half nichts. Gelöst habe ich den Fehler - vorerst jedenfalls - durch Ausschalten des Wagens mit dem Hauptschalter und erneutem Anschalten. Der Taycan lud dann problemlos.
Beim zweiten DC Laden auf der Rückfahrt und beim AC Laden jetzt daheim trat der Fehler ebenfalls nicht auf.
Das hatte ich auch ab und an mal, würde ich unter übliche „Software-Spinnereien“ abhaken… traurig für ein solch teures Auto, aber was soll’s…
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https://bmdv.bund.de/SharedDoc…esaeulen-preismodell.html
es waren mal 44ct als Obergrenze gedacht?!
ZitatDie nächste Schnellladesäule muss in
Ich drück es mal salopp aus - „was interessiert mich mein Geschwätz von gestern“, was leider für so vieles aktuell gilt…
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Die DC Erhöhung finde ich okay, die AC Erhöhung ist aber schon hart…Vielleicht konzentrieren sie sich voll auf DC? Für AC wird es ja sicherlich günstigere Anbieter geben.
Man darf gespannt sein ob sie auch wieder senken wenns billiger wird
Wären bei den Paketpreisen die Preise der anderen Anbieter = EnBW wäre es bestimmt ein Renner. L müsste sich bei EnBW Ladungen aber schon bei 81 KWh rechnen oder?
Sehe ich genauso wie Du - DC ok / erwartbar, AC sehr happig. Aber wie Du sagst, gibt noch andere Anbieter - bin am überlegen, den mittleren Elli-Tarif zu wählen, AC 39 Cent, 49 für DC für 5,99€ im Monat, Ionity zwar teuer, aber dafür gibts ja die Porsche Card
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Passend zum Thema des Threads: ENBW erhöht ab Mitte Januar die Preise auf nunmehr 0,65€/kWH - somit gehts auch hier wie absehbar weiter aufwärts… gibt zwar auch Tarife mit Grundgebühr, die gehen aber bis 17,99 monatlich…
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Solche Erfahrungen habe ich bis jetzt noch nicht gemacht, im Gegenteil, mir kommt es eher so vor, dass sich die Leute bewußt zurück halten. Wahrscheinlich denken sie, hab eh keine Chance.
Was mir aber schon öfter passiert ist, das mir Leute bei der Ladesäule erzählt haben, dass sie sich auch einen Taycan leisten könnten, aber aus Grund XYZ sich für ein anderes Elektroauto entschieden haben. Was mir dabei aufgefallen ist, dass keiner von denen ein Elektroauto gefahren ist, dass mehr als die Hälfte eines Taycans kostet.
Ist halt die typische Neiddebatte wie üblich hierzulande… genau das erlebe ich auch des Öfteren, dabei interessiert mich gar nicht, wer sich was leisten kann - gerade Autos können finanziert, geleast oder was auch immer werden, insofern kein Aussage über Einkommen… dazu kommt dann noch die „Geiz ist geil“ Mentalität, daraus resultieren die halb so teuren elektrowagen, die dann idealerweise kostenlos bei Aldi und Lidl geladen werden bzw. Wurden…
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Sag mir wo Du ihn hinschmeißt. Wenn es nicht zu weit weg ist, hole ich ihn ab und bringe ihn zum Altautoverwerter...
Lass aber den Schlüssel drin... vielleicht fährt er ja noch ein paar km;)
Ich sag Bescheid 🤣 Schlüssel kannste haben, ist dann aber sicher auch die Batterie leer