Beiträge von Rocketson

    So Leute, bin in den letzten 2 Wochen knapp 2000 km gefahren und was soll ich sagen... ich glaub ich fahr weiter 8)


    In der Zeit lernt man das Auto genauer kennen und schaut auch mal genauer hin. Ein paar kleinere Makel sind mir mittlerweile aufgefallen:

    • manchmal springt er nicht an, wenn er warm ist. dann muss man 15 minuten warten und weiter gehts...
    • elektrische Sitzverstellung geht manchmal nicht (der vordere Knopf)
    • klitzekleine Roststelle am Schloßblech entdeckt - direkt auf der Naht - ich hoffe es kommt von außen
    • Eine Naht im Beifahrersitz geht laaaangsam auf



    Bisher also nichts dramatisches. Wobei ich mir bei der Roststelle noch unsicher bin ud die auf jeden Fall mal genauer ansehen werde. Ich kenne ja diesen Horrorthread. :/


    Nächste Woche habe ich einen Termin bei der Werkstatt meines Vertrauens und lass ihn mal komplett durchchecken und die technischen Problemchen mal ansprechen.


    Alles in allem: Keine Sekunde bereuht, ich bin gerade ein sehr glücklicher Mensch. :thumbsup:


    Ja, stimmt. Mir war die Firma entfallen und beim Googeln bin ich dann auf Cartronic gelandet. Es sind Maxilite Felgen. Danke für den Hinweis!

    Hallo Forum,

    Am Wochenende hatte ich die Gelegenheit ein paar Fotos zu machen.


    Jetzt am Feiertag werde ich ihn mal putzen und mir alle Ecken im Detail ansehen. Dabei werde ich dann auch noch ein paar Detailaufnahmen machen.


    Das erste Teil wird auch gleich getauscht, die Türkontaktdichtungen haben Löcher.


    Beste Grüße

    Rocketson

    Hallo zusammen und danke für die vielen Glüchwünsche!


    Gestern, am Morgen der Überführungsfahrt, sind mir Geräusche im Motorraum aufgefallen. Der Motor war vorher nicht an. Das Geräusch ist schwer zu beschreiben, hört sich für mich aber an, als würde irgendwo Flüssigkeit oder Luft entweichen. Solche Geräusche würde ich eher beim Abkühlen erwarten, aber im absolut kalten Zustand finde ich sie doch etwas merkwürdig. Es kommt meines Erachtens aus der Nähe des Klimakompressors. Genauer konnte ich es noch nicht eingrenzen.


    Ich habe ein Video davon gemacht, vielleicht könnt ihr mir helfen, das Geräusch einzuordnen:

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    Werde heute mal den Ölstand prüfen und eine schöne Location für ein paar Detailaufnahmen suchen. Und vorher vielleicht noch die Insektenplage von der Haube kratzen 8:-) :still:


    Sonnige Grüße

    Rocketson

    So, das neue Familienmitglied ist zu Hause angekommen. :blumengruss:


    Ich habe den Elfer gestern mit meiner Frau im Schwarzwald abgeholt. Wir haben im Navi "Autobahnen vermeiden" eingestellt und konnten so das Auto auf einer 5-stündigen Fahrt durch das Alpenvorland, vorbei am Bodensee, kennenlernen.


    Ich muss sagen, ich bin begeistert! Wenn man dann mal ohne Verkäufer unterwegs ist kann man das Potential des Wagens erst richtig kennenlernen.


    Ich hatte die Erwartung, dass ein 35 Jahre altes Auto von der Dynamik einem modernen Wagen deutlich unterlegen sei. Aber ich muss sagen, den Vergleich mit meinem Cooper S muss er nicht scheuen und auch auf der Autobahn bleibt man an den Vertreterkombis problemlos dran. Zusammengefasst: Meine Erwartungen wurden nochmal deutlich übertroffen :thumbsup:


    Ich bin euch noch ein paar Fakten und Fotos schuldig...


    * Baujahr 86

    * noch mit 915er Getriebe

    * RdW ohne Kat mit 231 PS

    * kein Schiebedach

    * kein Heckwischer

    * Teilleder

    * Meteorgrau metallic


    Am Wochenende mach ich noch ein paar Detailaufnahmen.


    Beste Grüße

    Rocketson

    Hallo Leute,


    Danke für die Tipps und Glückwünsche!


    Wegen der Pandemie ist es nicht ganz einfach Termine bei den Behörden zu bekommen und Kurzzeitkennzeichen, Versicherung, Bürokratie und Urlaub unter einen Hut zu bekommen. Es hat etwas Nerven gekostet, aber ich sitze jetzt im Zug und kann es noch nicht ganz glauben, dass ich in ca. 4 Stunden im Elfer sitzen soll :drive: Irgendwie irreal diese Vorstellung. Wenn man überlegt, dass dieser Wunsch bereits seit etwa 35 Jahren in meinen Gedanken herumschwirrte :/


    Fotos und Details gibt's erst dann, wenn das wirklich alles geklappt hat. :lol:


    Aufgeregte Grüße!

    Rocketson

    Hallo Forum, es gibt Neues!


    Am Wochenende war ich wie angekündigt am anderen Ende der Nation und habe mir einen 86er Carrera RdW angesehen.


    Der Vorbesitzer ist ein Sammler, vor Ort gab's eine Bühne, so dass ich mir alles in Ruhe ansehen konnte.


    Der Wagen ist nicht perfekt, aber als Gesamtpaket genau das, was ich mir vorgestellt habe.


    * ziemlich Original

    * fährt top

    * Originallack in fast perfektem Zustand

    * eine meiner favorisierten Farben

    * schöne Patina, aber nicht runtergerockt

    * sparsamer 3.2er Motor (ohne Kat)

    * der Wagen wurde wenig, aber regelmäßig gefahren

    * vertrauenswürdiger Verkäufer


    Preislich deutlich über meinem Budget, aber ich habe einen Preis aushandeln können, bei dem ich gut schlafen konnte.


    Was ich leider nicht umsetzen konnte war der Stehbolzencheck. Manch einer wird das jetzt für leichtsinnig halten, aber es ist aud Diese Distanz eben nicht so einfach umzusetzen und im Gesamtpaket kann ich mit dem Risiko leben. Ich plane für die nächsten 5 Jahre eine Revision ein und hoffe dass sie möglichst spät kommt.


    Mal sehen wie schnell die Bürokratie gerade ist, wenn alles gut läuft bekomme ich noch Kennzeichen und kann ihn am Wochenende auf eigener Achse überführen.


    Was würdet ihr auf eine 500km Überführungsfahrt mitnehmen? Reicht eine Wurstsemmel und ein Liter Öl? :drive:


    Freudige Grüße

    Rocketson

    :thumbsup:

    München bin ich übrigens bei KEINEM Händler irgendwie fündig geworden. Was die anbieten schreibe ich hier nicht. Meine Erlösung kam bei Grohmann...Die Vorstellung mancher Privatverkäufer sind auch ulkig...

    Der Allererste, den ich mir angesehen habe, stand beim Händler. Ich dachte damals, Händler sei irgendwie seriöser und sicherer.


    Inzwischen weiß ich, dass der Preis völlig überzogen war für das Auto. Der wollte 53k für einen Wagen, der rundum Rostblasen hatte.


    Sicher wird das ein Extremfall gewesen sein, aber seitdem war ich bei keinem Händler mehr.

    Ich habe eine kleine Werkstatt hier ganz in der Nähe gefunden, die nur Porsche macht. Die haben den oben erwähnten "Daily Driver" durchgecheckt und ich hatte das Gefühl, dass ich eine ehrliche Einschätzung bekommen habe. Im Prinzip wurde mir vom Kauf abgeraten, weil das Auto in nächster Zeit zuviel Zuwendung gebraucht hätte.


    Leider kann ich diese Art Inspektion vor dem Kauf nicht immer in Anspruch nehmen, weil viele Autos eben auch etwas weiter weg stehen. Aber ich gebe dir Recht, dass es gut ist, wenn man schon jemanden hat, dem man auch vertrauen kann. Und allein durch die gemeinsame Inspektion lernt man einiges, auf das man dann bei anderen Autos schon vorher selbst achten kann.


    Na gut, es bleibt spannend... Am Wochenende schau ich mir nochmal einen an, der etwas weiter weg steht.


    Beste Grüße
    Rocketson