Posts by Aston Horex

Quote from Blauer_Fasan

Ich habe den Taycan vorhin mit 6% (16km gemäss Display) Restreichweite bei -8 Grad draußen nun abgestellt. Ich bin gespannt, ob ich es morgen Abend ins 2.5km entfernte Fitness-Center, wo ich das Auto aufm Parkplatz laden kann, noch schaffe oder mir die Möhre vorher abschmiert.

Es ist doch erstaunlich, dass bei einer Gesamtstrecke von 102km und 49% Akku (195km Reichweite angezeigt) ich nur noch mit 16km Restreichweite ankomme. Da jetzt noch einen Supercharger für 10 min anzufahren habe ich schlicht weg nicht eingesehen. Ich hoffe die Rechnung geht morgen auf. Die Reichweite des Taycan ist overall mehr als ernüchternd!

Toi toi toi

Quote from JWW

Quote from Goallroad

Also ehrlich, der 993 war eine Schrottkarre! Ja ich hab ihn gemocht, aber mit dem hatte ich unendliche Probleme! Und Unfall wollte man damit auch keinen haben!

996 Motorschaden bei km 19.000, KWS Problem, 997 C2S PDK Motorschaden bei km 20.000, Kolbenkipper.

Mein 991 war problemlos, abgesehen von Scheppern in Türverkleidung und Gurtrolle und mein 992 macht bisher null Probleme, abgesehen von den rubbelnden Bremsen!

Ich sehe also bisher nicht, dass die Qualität so nachgelassen hat!

Ferrari und Lambo bauen zum Teil echt coole Autos, aber für mich ist das nichts! Würde mit sowas nicht durch die Stadt fahren wollen, passt einfach nicht zu mir…

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Hallo zusammen,

eigentlich bin ich im 997 Forum unterwegs, da ich selber einen 997.1 4S - WLS (Exclusive Manufactured) fahre. Ich spiele mit dem Gedanken mich fahrzeugseitig zu modernisieren und habe mich daher im 992 Forum etwas eingelesen. Natürlich bin ich daran interessiert zu erfahren, wo beim Typ 992 die gravierenden Mängel zu finden sind.

Nachdem ich die ganzen Beiträge im Thread "Mängel am Porsche 992" gelesen habe, scheint es sich im Wesentlichen um die Materialqualitäten im Innenraum sowie die Unzulänglichkeiten bei den Sicherheits-, Assistenz- und Audio-/Kommunikationssysteme zu handeln. Mängel die mir aus dem 997 eher weniger bekannt sind (ungeachtet der vorschreitenden Digitalisierung), denn wie Goalroad schon richtig beschrieben hat, beim 997 geht es vornehmlich um die Motoren Problematik. Bisher habe in diesem Forum wenig über Motorrelevante Probleme gelesen. Sind die 992-Motoren jetzt tatsächlich besser und standhafter geworden? Des Weiteren ist mir aufgefallen, dass doch relativ viele 992 (Standard mit 385PS) mit wenig KM im Netz angeboten werden, hängt dies mit der Leistung zusammen? Mein 997 4S WLS hat 381 PS und ich hatte bisher den Eindruck nicht wirklich langsam und träge zu sein. Hat schon mal jemand den Standard 992 mit 385 PS vergleichsweise zu dem 997 mit 381 PS gefahren. Danke für eure Einschätzung

Gruß JWW

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Hi.

Ich hatte einen 997.1 mit WLS. Handschaltung

Später 992.1 mit 385. PDK

Der 997 war eine Drehorgel die WLS eigentlich nur im hohen Drehzahlbereich zu spüren.

Der 992 durch Turbo viel entspannter zu fahren und keinesfalls langsamer. Mehr Druck durch das gesamte Drehzahlband.

M.M.n. das viel erwachsenere Auto. Aber natürlich auch irgendwie „ Mächtiger“.

Letztendlich fahre ich jetzt 718 Spyder, für mich der agilere Sportwagen, welcher mehr meinem Fahrprofil entspricht.

Fazit: mit 992 ( 385 PS ) machst Du nichts verkehrt. Alles andere ist aber Geschmacksache.

Lamborghini Miura.

So steht es im Kleingedruckten der HUK 24

Quote from Klingelfee1

Bei mir stand sinngemäß drin, dass auch das fahren auf Rennstrecken zum Ausschluss führt, außer spezielle Sicherheitstrainings nach bla, bla…

Bei der HUK 24 ?

Sonne? Wo gibt es die in D ?

Ich habe meine Exit Verbrenner in der Garage. Reicht für meine persönliche Restnutzungsdauer.

PS. Wenn die Ampel endlich weg ist, werden die Karten neu gemischt.

Enzianblau/trüffelbraun?

Ich finde das beisst sich.

Alles Geschmacksache.

Quote from JujuGT3

Quote from Aston Horex

Bei HuK 24 sind alle Veranstaltungen mitversichert die „ nicht zur Erzielung einer Höchstgeschwindigkeit oder bester Rundenzeit“ dienen.

Ja, aber nach Antragstellung lehnen Sie die Vollkasko ab.

War zumindest so bei mir für den 992 GT3 RS.

Kann sein das sie gewisse Fahrzeuge ablehnen. Aber wenn sie versichern, gilt das oben geschriebene.

Gibt ja noch andere Trackfahrzeuge.

Quote from Klingelfee1

Genau das steht eigentlich ebenfalls drin, somit Ausschluss

Was steht wo drin ?