Posts by ledeuG-PoTa

Hallo Leute,

ich hatte ja kurz vor dem Hoherodskopf in der Kurve gestanden und habe Videos gemacht.

Leider ist das Video der ersten Gruppe mit der "Actioncam" sch... geworden. Und professionell sind die Videos auch nicht gerade.

Ich bin gerade dabei, die Rohdateien hoch zu laden.

Den Link zum Speicherort werde ich dann an Kai weiterleiten, er wollte dann entsprechend weiterleiten. Ich lasse dann die Dateien einige Monate im Ordner liegen, nur irgendwann muss ich dann aus Platzgründen mal löschen.

Dank noch mal an die, die uns zum Kurvenende mit dem rechten Fuß zurück "gegrüßt" haben!

Luftgekühlte Grüße aus Kirchhain

Markus

Hallo Blaubaerpogo,

hallo Elke,

hallo Orga-Team,

bei uns klappt es leider nicht, dass wir die Runde durch den schönen Vogelsberg mitfahren können. Wir kommen aber aus der Nähe und kennen die Gegend.

Wir wollen uns gerne an geeigneter Stelle an den Straßenrand stellen um den ganzen Tross an uns vorbeifahren zu lassen.

Wie ich gesehen habe, gibt es ein Roadbook, das aber nicht downloadbar ist. Gibt es den die Möglichkeit, dass ihr mir die Strecke zusendet oder zum Download anbietet?

Gruß aus Kirchhain

Markus + Melanie

Quote from Sealgrey911

In der aktuellen Motorklassik habe ich diesen Anhänger gesehen. Ich habe daran kein wirtschaftliches Interesse (nicht verwandt/verschwägert/befreundet/beteiligt). Ich wollte es Euch nur nicht vorenthalten. Soweit ich weiß, bewegen sich die Kolben, d.h. die "Kurbelwelle" ist drehbar.

Kostet nur schlappe 249 Euro.

Ein gesundes neues Jahr an die Porsche-Gemeinde!

Die beweglichen Teile kann ich bestätigen, den Preis ebenso.

Ist aber ein netter kleiner "Hingucker" (siehe #144 / 8.2.2020).

Hallo Porsche-Gemeinde,

dann will ich auch mal einen Teil meiner alten Autos zeigen.

Angefangen hat alles mit Opel Kadett C. Das Bild vom ersten konnte ich noch nicht finden, der war aber Organspender für den zwieten. 1200S-Rakete! Selbst gemachter Motor, abgedrehte Schwungscheibe, gemachte Kanäle. Ventilspile minimal knapper, Zündung minimal früher. Ging gut für 60-Höllen-PS, 160 bei 7000 U/min.

Danach folgte dann das wonach sich viele in den 80/90ern die Finger geleckt haben. Kadett C-Coupe 2,0E,. Damals schon in indisch-rot!

Danach geb es den ersten BMW, E30 318iS. Auch geil.

Danach wurde es gemütlich, Audi 80 B4 2,6E, immer "Durscht" aber geschmeidiges Reisen. Was danach folgte ist nicht zu wichtig.

Quote from Schnecke1210

Hallo Bernd

Danke für Deine detailierte Anleitung.

Ich habe den Ausbau gerade hinter mich gebracht.

Könntest du mir bitte sagen wohin das braun-weisse Kabel führt?

Ich habe es durch zwar abgezogen bekommen, kann allerdings beim besten Willen nicht erkennen wo es angesteckt war.....

Ich meine das Kabel welches aus dem runden Zentralstecker kommt, und dann auf der rechten Seite des Handschuhfaches verschwindet.

Das Kabel ist auf Bild 8 Deiner Anleitung zu sehen. (Schieberegler ausgebaut)

Danke im Vorraus.

Gruß Timo

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Hi Timo,

kann es sein, dass das braun/weiße an die dreifach Kontrolleuchte (Gurt/Handbremse/...) geht?

Grüße aus Hessen

Markus

Hallo G-Modell-Gemeinde,

nachdem ich auf Anhieb kein passendes Buch finden konnte, habe ich jetzt auf auf einer Oldtimermesse einen Reperaturleitfaden auf CD gekauft.

Da sehr viel sehr detailiert erklärt, einige Kleinigkeiten fehlen aber trotzdem.

Grüße aus Hessen

Markus

Das Ledermäppchen ist das originale von '89, inkl. Felgenschlossschlüssel.

Aber der Motor ist klasse, bewegliche Teile von den Kolben bis zum Gebläse.

Quote from AndreasB.

Quote from ledeuG-PoTa

....PET?

Ich stehe gerade etwas auf dem Schlauch!

Nochmals Grüße

M.

Porsche Ersatzteilkatalog

https://www.porsche.com/german…ninalparts/originalparts/

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Ah, stimmt. das hatte ich tatsächlich auch schon mal gefunden. Trotzdem vielen Dank! Das hatte mir ein Freund (964/Cabrio) auch schon als Tipp gegeben.

Quote from AndreasB.

Bei der Demontage von Verkleidungen und Anbauteilen haben mir immer die

Bilder im PET sehr geholfen.

Vor allem weiß man dann, was u.U. fehlt insbesondere wenn vorher schonmal ein „Fachmann“

dran rumgefummelt hat.

Grüße

Andreas

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....PET?

Ich stehe gerade etwas auf dem Schlauch!

Nochmals Grüße

M.

Quote from Turbias

https://www.originalanleitungen.de/automobilia/porsche

Hallo Turbias,

klar dass es im WWW die abgebildeten Bücher gibt.

Nur welches behandelt halt auch Themen wie z.B. Fahrgastzelle zerlegen?

Das geht aus den vollmundigen Buchbeschreibungen der Bücher nicht hervor und deswegen frage ich hier. Vielleicht hat hier schon jemand gute Erfahrungen für das G-Modell gemacht.

Grüße Markus