Okay, Danke 👍
Posts by fi928DD
-
-
Das einzige das ich noch nicht ganz verstehe ist, dass der AC - Schalter (nach erfolgtem Leuchtmitteltausch) nur im gedrückten Zustand leuchtet.
Ist bei mir auch so.
Hallo, welche Lampenfassung hat der AC-Schalter?
VG
-
Ich nehme an Garage de Loods in den Niederlanden macht den Neuaufbau?
Ja, so ist es 👍
habe einen Link zum Thema Motor bekommen.
Als ich den Motor hin geschafft habe, standen mindestens 10 928 auf dem Hoff.
Mir wurde eine Führung durch die Werkstatt angeboten, diese war sehr Interessant hatten 4 Motoren zum überholen da. Im Hinterzimmer stand noch einer mit Turbo Umbau.
Der Chef ist sehr freundlich und hat mir alles erklärt.
Ich bin ja ein „Hobbyschrauber“ bei Motoren bin ich raus, da habe ich keinen Plan.
Beim einbauen lasse ich noch einige Sachen mitmachen, so dass danach das komplette Fahrwerk, Getriebe, Transaxle und der komplette Motorraum einmal neu / aufgearbeitet ist.
Lack und Innenraum muss ich dann in den nächsten Jahren noch machen.
Stört mich aber erstmal nicht, hauptsache endlich wieder 928 fahren
-
Der war also gerade gut eingefahren.... Nur eine kurze Frage: nach dem Hohnen wurden die Zylinderlaufbahen sicherlich auch geläppt? Steht oben nicht....
Kann ich leider nicht beantworten, da frage ich mal nächste Woche nach.
Habe heute doch noch Zeit gefunden um Nachzufragen und gleich eine Antwort bekommen:-)
„Die Zylinderlaufbahnen sind nicht mit Hohnöl geläppt, dass macht man mit Stahl Zylinder.
Weil es hier Alusil ist, muss man dass mit spezial Silicium pasta machen“
Grüße
Sven
-
Möchte ich gerne noch nachreichen
Der Motor hat eine Laufleistung von 340TKm
Der war also gerade gut eingefahren.... Nur eine kurze Frage: nach dem Hohnen wurden die Zylinderlaufbahen sicherlich auch geläppt? Steht oben nicht....
Kann ich leider nicht beantworten, da frage ich mal nächste Woche nach.
-
Möchte ich gerne noch nachreichen
Der Motor hat eine Laufleistung von 340TKm
-
Hallo, es geht langsam voran 😃
Die „Motorwerkstatt“ hat sich gemeldet
(Text ist übersetzt)
„
Motor geht gut, kurbelwelle war noch super. neue lager darin gemacht
Zylinder hatten kleine krätschen, habe ich neu hohnen lassen.
Neue Kolbenringe darin auch
Zylinderköpfe sind revidiert. Die Ventilführungen waren beim Auslass verschlossen. So alles neu gemacht und Ventilsitze eingeschnitten
Deshalb habe sie dann wieder sehr hoge compression“Ein paar Bilder sind im Anhang.
Ich hoffe bald auf schöneres Wetter, da ich noch den Innenraum wieder zusammen bauen muss.
Ende April gehts mit dem Auto in die Niederlande, dann kommt er Motor rein und ich kann nach über einen Jahr endlich wieder 928 fahren 🥹 so der Plan 😉
Grüße an alle
Sven
-
Hallo Nobse, ich hoffe das hilft.
Grüße Sven
-
Wir sind auch wieder mit dabei
1. Armin/Alexandra/Selina FR SA/SO
2. Habbe/Sabine/? Fr/Sa/So
3. Snüffelstück, Ludger Do,Fr, Sa, So
4. Ecki Fr/Sa/So (vielleicht auch noch länger?)
5. David / Boonekamp / Fr, Sa, So
6. Simon / Sa
7. Gabriela FR/SA/SO
8. Dani/Gregor Fr/Sa/So
9. Birgit & Torsten (Red78) Do/Fr/Sa/So/Mo
10. Bernd (BBBK): Fr/Sa/So
11. Sven Fr/Sa/So
-
