Posts by silsur

Quote from B 202

Quote from Pagode

Und ein schönes Dach !

Bei mir wird das mittelfristig auch dran sein.

Gibt es einen technischen Vorteil des einteiligen Daches oder ist das ein rein optisches Thema?

Gibt es da Probleme mit dem H Kennzeichen?

Quote from c2.cup

Quote from Pagode

Und ein schönes Dach !

IMO: ein 993 ist ein 993 - ein 964 ist ein 964

Gibt keine technischen Vorteile, aber das 993 Dach ist einfach um Längen schöner als das 964 Dach. Und nachdem ich kein Originalitäts-Fetischist bin, freu ich mich im sehr selten geschlossenen Zustand lieber über eine schöne Dach-Linie mit Innen Futter als die Original-Flicken-Zeltplane.

Heute mal die 4 ein wenig betont 😜

Endlich wieder die Sommerschläppchen drauf...

Quote from Diddi NRW

Quote from Münchhausen

Oder die Gelegenheit nutzen und eine schöne Sportabgasanlage verbauen, da gibt es richtig schöne Teile

H - Kennzeichen ???? !!!!

Das schließt sich ja zum Glück nicht aus. Man kann bei Einhaltung der Vorgaben ja beides haben.

Quote from G-Kwahdraht

Quote from Ruf CTR

Das einzige Lenkrad wo ich irgendwelche Euros für legen würde......

Was ist denn das für eins? Sieht toll aus

Es handelt sich um ein mit 7 cm geschüsseltes 35 cm MOMO Prototipo in der Porsche RS-Version (Porsche Fräsung in Rot). Bezogen in Glattleder. Gibt's auch in Wildleder mit farbiger 12h Marke.

Teilenummer 993.347.084.70

Dazu ein MOMO Hupenknopf mit Porsche Logo in geprägtem schwarzem Leder.

IMHO das schönste und stimmigste Lenkrad für den 964.

Habe ich auch genau so verbaut.

Quote from Dr.Wolf23

Quote from silsur

Schönes Kennzeichen

Aber was ist mit dem Lufteinlass vorne? Sieht nach "frowny face" aus.

Ja, leider. Da muss vor dem Frühling nochmal die Front runter. Blechkante is ja schnell wieder in Form gebracht. Und dann is wieder beim 964 und beim Fahrer.