Posts by HUB530

Hallo Sascha,

klingt ein bisschen wie bei mir. Allerdings mehr im Automatik- und Normalmodus. Untertourig etwas mehr aufs Gas gedrückt und ca. 1 Sekunde Vibrationen im Antriebstrang wahrgenommen. Das PZ hat dann erst das Vorderachsdifferential im Verdacht gehabt - ohne Erfolg. Schlussendlich wurde das gesamte PDK getauscht. Hat's was gebracht? Nicht wirklich. Es ist besser geworden, aber ich habe es manchmal immer noch.

Im Sportmodus sowie bei Volllast trat und tritt es nicht auf. Ergo: Gib Gummi

Bin gespannt was Dein PZ herausfindet.

Viele Grüsse

HUB530

In der 30er Schärenkreuzer Klasse sehr stark verbreitet sind: Segelmacher aus der Schweiz – Regatta, Offshore und Inshore Segel (vmsails.ch) Ist ein sehr netter Kontakt und für Dich in CH auch problemlos

Alternativ kenne ich noch: Angebot & Kontakt — M-Tec Sails Markus Rösch (mtecsails.de)

Ebenfalls sehr netter Kontakt

Vielleicht hilft Dir das...

Quote from jucar

997 Luftgekühlt??

KI 1.0

...kommt mMn auf Dein Fahrerprofil an.

Bin Saisonfahrer und nutze den Wagen im Grunde nur bei trockenem Wetter für flotten Abendrunden oder Wochenendtouren. Kein Daily.

Hatte zuerst Bridgestone drauf. Waren sehr laut und unkomfortabel. Dann zu Michelin PS2 gewechselt und sehr zufrieden damit gewesen. PS2 wegen N-Kennung und approved.

Letztes Jahr bin ich dann zu Michelin Cup2 N0 gewechselt und dieser passt perfekt für mich und mein Fahrprofil. Der Unterschied zum PS2 ist gravierend.

Als daily würd ich wahrscheinlich wieder auf PS2 gehen, solange approved noch läuft und später dann auf PS4S wechseln.

Quote from nicos

HUB530 Das ist ein schönes Deck - was ist das für ein Boot?

Gruss von einer DC20 auf dem Zürisee!

...das ist ein 30er Schärenkreuzer.

Weiter oben habe ich paar Fotos gepostet. Das Deck und das ganze Holz innen und aussen bekam im Winter 2021/2022 einen refit.

Grüsse an den Zürisee

...die aktuellen Temperaturen treiben meinen Vorfreude-Level auch steil in die Höhe

Hoffe, Ostern ist die Werft mit den Arbeiten fertig und ich kann den Kahn endlich wieder an den Kran hängen

um dann endlich wieder durchs Schwäbische Meer zu pflügen:

Mein Ansatz wäre: Ab jetzt Aral Ultimate tanken und gib ihm Drehzahl!

Bin von Ultimate überzeugt.

Heck und Endrohre mit Super+ und selbst mit v-Power schwarz. Mit Ultimate sind die meist sauber.

Zu anderen Additiven habe ich keine Erfahrung.

Quote from Slim Jim

Mein Bergbeitrag:

...das kenne ich doch...

...ich bring uns mal zum Thema zurück - zumindest versuche ich es mal

So langsam wird es Zeit, dass wir Alle wieder mehr auf die Stasse kommen

...bin kurz bei Hornbach: