Moin, sag doch mal was Du gerade für die offene Turbine gezahlt hast?
LG Ralph
Posts by 1speedjunkie
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Also mich würde das Blau auch nicht abschrecken, da gibt es, gerade bei Porsche, so richtig üble Farben im Innenraum. Besonders schlimm das bei den meisten Wagen dann gleich alles so heftig ist. Bicolor geht ja noch. Aber alles in knallrot oder Nephretegrün oder wie das heisst, schlimm. So dunkel kann man ein Brille gar nicht tönen das man das überlebt.
Nur meine Meinung. Aussen knallig innen gedeckt, für mich die ideale Kombination.
LG Ralph
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Alle Aussagen Betreff Werterhalt sind immer auf Fahrzeuge gleichen Zustands bezogen
Auch hier: ob WLS, Turbo S, was auch immer, interessiert nur die die einen haben. Viel wichtiger ist doch der Zustand, was interessiert eine Turbo S/WLS Bastelbude wenn man einen super normalo TT haben kann?
Die seltenen Fahrzeuge sind nur dann wirklich interessant wenn sie auch gleichzeitig in ausserordentlich gutem Zustand sind, sonst ist und bleibt ein heruntergerockter GT2 einfach ein Fass ohne Boden, egal ob GT2 oder TT oder.......
Deswegen ist es vollkommen Blödsinn generell zu behaupten dieses oder jenes (seltene) Fahrzeugmodell wird mehr oder weniger wert werden wie dieses oder jenes
Das ist jedem normal denkendem Menschen klar.
LG Ralph
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Moin, ein Turbo S hat, neben anderen Ausstattungsdetails, immer die WLS. Ich denke das die S Modelle (ab Mod. 2005) etwas preisstabiler wie die WLS sein werden.
Oft werden WLS Modelle als Turbo S angeboten. Ein wenig achtsam muss an da schon sein.
LG Ralph
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Moin,
funktioniert natürlich nur beim PCM1.
LG Ralph
Warum? Er fährt doch einen 997 Turbo... Der hat PCM2.1 oder PCM3... Das 3er hat das Problem nicht...
War der Meinung das nur das PCM1 ein abgesetztes Naviteil hat. Ab PCM 2 ist doch alles integriert....
LG ralph
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Moin,
funktioniert natürlich nur beim PCM1.
LG Ralph
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Moin, finde das System sehr interessant, auch wenn es für mich nur ne Spielerei wäre.
Hat das System denn noch niemand im Einsatz und kann berichten?
LG Ralph
