Posts by Schocki

Der Konverter auf der Fahrerseite sitzt oben über dem Hebel der Motorhaubenentriegelung. Beifahrerseite neben dem Verstärker.

Beide El-Streifen habe ich laminiert und somit vor Feuchtigkeit geschützt.

Ganz ehrlich: das Ding so einfach. Ausprobieren. Habe die Anleitung noch nie benutzt.

Einziger wichtiger Hinweis ist der, das eine Fehlermeldung kommt "Batterie aufladen", wenn diese frisch geladen wurde.

Google Suche ist dein Freund...

Tipp: Eishockeypucks aus dem Sportgeschäft gehen auch sehr gut!

Quote from BBBK

5mm oberhalb.

Weiterfahren, wegtreten!

Quote from BBBK

Oberhalb der oberen Marke des Messtabs.

Wie viel (z. B. in Millimeter)?

Quote from BBBK

Liebe V8er, ich konnte mal wieder nicht die Finger davon lassen ... nun habe ich zuviel Servoöl für die Lenkung eingefüllt. Es ist noch Platz im Behälter. Spielt das eine Rolle?

Grüße,

Bernd

Wie viel ist drin? Was sagt der Messstab am Deckel?

Zum gesagten oben noch zwei Anmerkungen:

1. Nach mehr als drei Wochen stehen ohne Ladegerät ist bei meinem GTS Schluß. Schon deshalb regelmäßig fahren und nicht nur rangieren.
2. Umrüstung auf LED im Inneren ist eine gute Idee. Viel besseres Licht und die Batterie ist nicht leer nur weil man mit offenen Türen das Auto aussaugt.

Quote from Boonekamp

Update: ist wohl irgendwie doch dicht.

Manchmal habe ich das Gefühl: wenn aus dem PFF keine Antwort kommt, dann erledigt sich auch das Problem von selbst.

Do it yourself ist gut . Trotzdem lieber Automatik beim GTS...

Quote from kuehl118

Hallo Männer,

wodurch gehen die roten Rückleuchten in den Türen aus ?

Sind die mit dem Masse-Türkontakt in der A-Säule verknüpft - bei mir offensichtlich nicht -auch wenn ich dort drücke geht das rote Licht nicht aus. (andere Tür und Haubern sind zu.)

Danke

Björn

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Einfach einmal manuell bei offener Tür den Taster in der A-Säule gedrückt halten, bis die Innenbeleuchtung erlischt. Sollte bei dir ein paar Sekunden dauern.