Moin,
ich habe es bei unserem Vorgänger-Cayenne S-Diesel anders gemacht: Approved abgeschlossen und alle 35 Tkm ein neues VTG. Da hatte Porsche das Problem an der Backe. Das Fahrzeug wurde vollkommen normal, auf BAB auch mal zügig bewegt und es fand ein kaum erwähnenswerter Anhängerbetrieb statt. Das VTG ist einfach viel zu schwach für das hohe Drehmoment ausgelegt.
Grüße
Porsche72