Hai,
mein 928 ist nun soweit, dass ich ihn lackieren lassen kann. Er ist komplett zerlegt, urspünglich war er chiffonweiß und wurde mal unprofessionell in rot umlackiert. Bevor ich nun Kontakt mit Lackieren aufnehme, habt Ihr eine Idee, was das kosten wird. Es geht also um Schleifen, Grundieren und neu Lackieren, zusammen baue ihn selbst. Natürlich bekommt er wieder seine Orginalfarbe.
Freu mich auf Rückmeldung
Rolf
Der hier http://www.keyprof.com/de.Sleutelprof-Sleutelprof-Luke.php
wird viel in der Oldtimerscene gelobt
den habe ich gerade mal angeschrieben, merci
Haha, hat schon mein Mathelehrer vor 40 Jahren gesagt: "Wenn man weiß wie es geht ist es einfach!"
Mich gruselts schon, wenn ich die kleinen Fuddelfedern und Zuhaltungen sehe...dazu bin ich zu grobmechanisch 
Gebe das lieber in die richtigen Hände......aber die Anleitung ist echt gut.....danke
Horn hat schnell geantwortet, er macht das leider nicht.......
ahhh, schreib ich gleich mal an, danke!
Hai,
suche einen Schlüsseldienst, der meine Schließzylinder für Türen und Heckklappe zerlegt und überholt. Hat jemand einen Tipp für mich?
Danke, Rolf
habe gerade die von Partworks, irgendwas um die 50€, gekauft und eingebaut, Passform sehr gut, wie lange sie hält kann ich leider nichts dazu sagen....
Kabel umgetauscht und schon zeigt er Öldruck, wie er soll 
merci!
funzt alles, nur was ein Gewerk, mein 911er hat da vier Züge um alles zu verstellen 
danke für die Tipps!
Genau da will ich erst am schauen, hatte ja den ganzen Motor auseinander.......danke Schocki! Werde berichten
