Posts by 917 Fan

War wohl ziemlich schnell mit meiner Erklärung, schon Bescheid bekommen! KEIN vorläufiger Bescheid, sondern ab 2025 wirksam. habe Einspruch eingelegt. Die Grundsteuer wäre um ca. 125 % höher wie jetzt.

Es hieß doch anfangs: dient nur zur Gerechtigkeit, es wird nichts wesentlich teurer.......Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer!

Schöne Restfasnacht noch!

Euer 917 Fan

Hallo Ricki,

habe gesehen, dein 944 ist ein Bauj. 84, Meiner 88, da gibt es glaube ich mal, schon einen Unterschied.

Bei mir war die Reparatur ein Klacks.

Grüsse zurück

Detlev

Hallo Ricki,

was ist denn genau kaputt, das Zahnrädchen, welches den Kilometerzähler antreibt? Das bekommt man für kleines Geld, habe ich schon gemacht.

Gruss auch aus dem Südschwarzwald

Detlev

Hi notyboy,

soweit ich das gesehen habe, sind Fichtel und Sachs verbaut. Eine Verschraubung zum Dämpferwechsel ist aber vorhanden. Anhand der kaum sichtbaren Spuren einer Rohrzange? am Deckel sind die Dämpfer wohl mal gewechselt worden.

Das Auto hatte drei Vorbesitzer in 24 Jahren, der letzte (Kfz.-Meister) hat sehr viel daran gemacht. Zum Glück waren und sind keine Schweißarbeiten erforderlich

Gruss

Detlev

moin Brösel,

da ist alles o.k., die Kabel sieht man nicht, so wie es aussieht ist alles ummantelt.

Danke!

Gruss

917 Fan

Brösel,

muss ich dazu den Motor - Unterfahrschutz abbauen? Ich weiss momentan nicht welches Kabel du meinst

Gruss

moin Brösel,

ja, ist der Länge nach geschlitzt. Habe ich vor ein paar Jahren mal beim örtlichen Autoteile Händler gekauft (z.B. für Zündkabel). Nennt sich: Marder Schutzschlauch, 2,5 mtr. kosteten 6,--€.

Das Auto wird im Regelfall nur bei schönem Wetter gefahren, wird also höchstens bei der Wäsche nass.

Gruss alle

Euer 917 Fan

so, jetzt sieht es wieder hübsch aus

Im Prinzip ist der Aus - und Einbau des Federbeins ein Klacks, so kamen endlich mal wieder meine Federspanner zum Einsatz.

Die alten Faltenbälge waren teilweise schon arg gebrochen und rissig, Porsche hat damals (wie so oft) ins Audi/VW Lager gegriffen.

Wurde Zeit, daß das Zeugs ausgetauscht wurde.

Gruss alle

Euer 917 Fan

Brösel, von oben sehe ich da nichts......,

nachdem ich jetzt die Federbeine vorn draussen hatte, habe ich die Kabel mit Klebeband umwickelt und "Marderschutz" - Wellschlauch drüber gestülpt (sind längs aufgeschnitten). Die Enden wurden jeweils mit Butylband (beim Wohnwagenhändler erhältlich) verklebt.

Im Motorraum beim Federbeindom (Beifahrerseite) sieht es genau so aus, muss ich auch noch richten.

Gruss alle

Euer 917 Fan

Hi Brösel,

nein, der Faltenbalg ist durch das Zerbröseln des Puffers nur runtergerutscht. Ist aber auf den Bildern zu erkennen.

Mal sehen, wie es mit den Neuen aussieht

917 Fan