Display MoreHallo,
von den 10000 gehen aber noch der Wartungsstau und die Standuhrsteuer ab!
Viele Grüße,
Jürgen
Mich wundert es immer wieder was hier für Fabelpreise/Wunschpreise aufgerufen werden.
Die Transenfahrer warten nun schon seit über 15 Jahren das die Preise steigen ![:])](https://www.pff.de/wcf/images/smilies/greensmilewinkgrin.gif){kind=small}
Gruz Lothar
1mm
Gruz Lothar
Hallo erstmal,
ich bekomme den CO nicht runter, Einstellschraube ist ganz raus (noch eine Umdrehung bis zum rausfallen), angefangen bei "fast zu". CO Wert geht nicht unter 2,5%. Habe jetzt den LMM durchgemessen. An Klemme 3 Sollwert von 5 Volt erreicht. An Klemme 2 Sollwert= 260 mV Ist= 256 mV Bei Stauklappe auf Volllastposition Sollwert= 4,6 V ist: Unendlich Voltmeter zeigt 1 an. Kann man da was reparieren?
Gruz Lothar
Hallo erstmal,
"obwohl die mir noch gut erscheinen ?" Wie hast Du das denn festgestellt?
Gruz Lothar
Hallo erstmal,
abgenudelte Muttern kannst Du mit Twist Sockets lösen.
bsp.: http://www.werkzeugshop-petit.…rkzeug-allgemwerkzeug.htm
Gruz Lothar
Hallo erstmal,
Dämpfer "normal" ca 300 NM die vom Turbo ca 600 NM. Wenn einer mal das gleiche Problem haben sollte mit Turboflügel, sprich steht links zu hoch dann 1 mal 300 NM und 1 mal 600 NM kombinieren. Mein Heckdeckel sitzt mit dieser Kombi perfekt. ich habe beide Dämpfer links eingebaut.
Gruz Lothar
Hallo erstmal,
bitte den link, bzw was hast Du Dir preislich vorgestellt?
Gruz Lothar
Gegen den 944 I sprechen einfach Sitzposition und Armaturenbrett, wenn das für dich unproblematisch ist würde ich den Ier behalten, eher erweitern, dann ggf. mit S2 Cabrio, 951 oder eben gleich 968.
Grüße
Christian
genau das Gegenteil ist der Fall. Und nicht nur ich finde "runde Instrumente" hübscher als dieses "kunstlose" vom S2
Gruz Lothar...Autos sind Geschmackssache...
Hallo erstmal,
150,00 Euro inkl. Einbau
Gruz Lothar
Hallo erstmal,
Bremsflüssigkeit nimmt Wasser auf und soll alle 2 Jahre erneuert werden. Hat mit der Kilometerlaufleistung überhaupt nichts zu tun 
Gruz Lothar
