Nabend,
Ich teste gerade das Ventil, an einem Anschluss hält der Unterdruck gut und am anderen Anschluss hält er überhaupt nicht und es zischt beim pumpen.
Ist das nicht wie eine Art Relais für Luft?
Dann müsste sich doch in geschlossenem Zustand an beiden Anschlüssen Unterdruck aufbauen lassen…? 
Dankeschön 
HendrIk
… dann muss ich wohl nochmal genau gucken…🧐
Hallo zusammen
Wollte die beiden Masse Ringkabelschuhe unter der Umlenkrolle im V erneuern.
Spricht was gegen vergoldete (und zusätzlich verlötete) Ringkabelschuhe aus dem Auto HiFi Bereich?
Polfett zusätzlich dran oder lieber nicht?
Das leitet ja nicht, nicht das zwischen Ringkabelschuhe und Motorblock nicht leitendes Fett ist und das Gegenteil von besonders gut leitend bewirkt…
Viele Grüße
Hendrik
Hallo Zusammen
Gibt es eigentlich eine Halterung oder liegt der Stecker lose im V?
Viele Grüße
Hendrik
Hatte meine auch schon draußen und gereinigt getestet und wieder eingebaut. Ließen sich nicht zusammen drücken.
Öl war 5W40 und es tickerte.
Mit 10W60 ist alles gut.
Die Motoren waren ja für 15W40 gedacht, also wenn das Öl zu dünn ist, tickert es halt. So der Rückschluss.
Beim nächsten Ölwechsel kommt Modul 15W50 rein.
Hab ich auch mit 3mm Alublech gemacht. Durch das Gewicht fällt die Klappe jetzt satt wie ein Tresor zu. 
Abstützen aber immer hinter dem Deckel auf dem Teppich des Tunnels.
Ja ist wohl noch das erste Lenkgetriebe, Ich schau mir das alles nochmal an...
Am Kreuzgelenk wurde noch nichts gemacht.
Kann man das einfach lösen und nach oben schieben?
Genau so, ja
Es wurde an der Lenkung nichts weiter gemacht außer die Delrin Buchsen
Hallöchen Zusammen,
Hab da mal ne Frage zur Mittelstellung der Lenkung.
Also es wurde eine Achsvermessung durchgeführt, dafür wurde das Lenkgetriebe mit der Zentrierschraube genau in der Mitte fixiert.
Fahrzeug war auch vorher nicht angehoben.
Nun ist es jedoch so, dass man das Lenkrad entweder leicht nach rechts versetzt aufstecken kann oder leicht nach links versetzt. Es steht beim fahren also nicht ganz gerade, weil die Verzahnung der Lenkwelle in der Mittelstellung „so ungünstig „ steht (bzw. zu grob für ein leichtes versetzen des Lenkrades ist).
Könnte man am Kreuzgelenk unten oder oben, einen Zahn versetzen, falls die Verzahnung dort evtl feiner sein sollte?
Dankeschön
Viele Grüße
Hendrik
