Posts by wuebby

Hmmm,
danke für die Erklärung der technischen Verhälnisse.

Denke aber,
Armaturen haben 150 Tkm bis zum Ausbau funktioniert.
Jetzt haben beide Displays,im Tacho und Drehzahlmesser dieses Problem.

Werde mal die 3 Stecker hinten abziehen und wieder drauf machen.
Sollte das nicht helfen muss ich leider alles noch einmal zerlegen.

Trotzdem danke für die Info.
Habe von dir schon einiges gelesen.
z.B. Klimakondensator reparieren ( Schaltstufe schnell-langsam)
die ich gut bei meiner Reparatur gebrauchen konnte.
Gruss Uwe

Hallo,
habe ein Problem, und im Internet nix gefunden.
Ich hatte meine 2000er Armaturen ausgebaut,
um die Plastikscheiben zu säuber.
Einige Zeit später wurden vereinzelte Zahlen in der
Km Anzeige und Tachstand dunkler.
z.B. bei 30 Km/h fehlt bei der 3 der Mittelstrich.

Nachdem ich überall gewackelt und gedrückt hatte,
kann man den Fehler beheben,
in dem man den Knopf für die Tachorückstellung drückt.
Dies ist aber leider nur von kurzer dauer.

Frage:
Wird es eher ein Stecker Problem sein,
oder an den Armaturen selbst ein Kontakt Problem?

Vielleicht hatte jemand von euch ja soetwas schon?

Gruss Uwe

Hallo,
vielleicht sind IQ und Orthografiequalität nicht so gut,
wie bei dem ein oder anderen von euch.

Hatte hier nur mal nachgefragt,
da ich mich mit Porsche nicht so auskenne.

Dafür bich ich aber über 40.000 Km auf der Nordschleife gefahren,
und habe Autos und Motorräder im dreistelligen bereich besessen.
Ich lebe über 40 Jahre nur für Fahrzeuge.

Tut mir Leid,
das ich das Niveau von dem ein oder anderen nicht habe.

Der 996 wurde von dem Autohaus wieder abgeholt,
und es gab eine korrekte Rückabwicklung.

Gruss Wübby

Hallo liebes Forum,
das Ende der Geschichte werde ich euch noch posten.

Aber noch etwas anderes.
Es ist nicht mein erstes Forum,
wo ich aktiv bin / war.

Ich kenne mich auf dem Motorradsektor GUT aus.
Da gab es eine Menge Besserwisser,
die es aber eigendlich nicht drauf hatten.

Aus vorsicht,
habe ich hier erst einmal alles nur wage angesprochen.

Ich erwarte einmal etwas Fairniss von euch für mich.

Dies möchte ich aber auch gegenüber dem Autohaus waren.

Das Auto soll versprochener Weise Donnerstag abgeholt werden.

Ich möchte noch einmal betonen,
das der 911er fantastisch fährt.
Motor + Getriebe sind super.
(beste Porschegetriebe was ich je fuhr)
Fahrwerk ist toll.

Es ist aber nicht das Auto was ich haben wollte!

Durch ein kurzes Renngetriebe,
abgeschalteten Allrad,
sind meine " echten 300Km/h" die der Kaufgrund war nicht möglich.

Für jemand anderes,
der vielleicht mal zur Nordschleife fährt,
sieht das wieder ganz anders aus.
Dem reichen vielleicht 260bis 270 Km/h.

Über das Ende der Geschichte werde ich euch gerne noch erzählen.

Alles liebe, Uwe

Hallo Porschegemeinde,
werde mich noch einmal dazu äussern.
Aber vorsichtig, denn ich möchte das Auto zurrück geben.
Dies hatte ich dem Händler 2 Tage nach Abholung per email mitgeteilt.
Im Moment zieht sich das ganze schon bis Ende Febuar hin.
( Er sei im Stress)

Fals ich mir doch einen Anwalt nehmen muss,
berechnet der für die ersten Briefe 1300 Euro.
Sollte es zum Gericht gehen,
kommen nochmal 1300 Euro dazu.
Plus Gerichtskosten.
Ich denke mal,
der Händler hat aus Gründen,
die ich jetzt nicht nennen möchte null Chancen.
Aber bei einem Gerichtsvergleich,
werden trotzdem Kosten an mir hängen bleiben??

Habe jetzt schon 2 Tage Urlaub,
2x Fahrkosten für die Anfahrt gehabt,
Autocheck bei einer Porschefirma,
Unterstellkosten,
23.500 Euro fehlen mir seit 4 Wochen,
und natürlich schlaflose Nächte.

Alles liebe Uwe

Hallo nochmal,
abgeholt habe ich ihn noch nicht.

Freue mich aber trotzdem,ihn in 2-3 Tagen zu bekommen.

Ja,
es ist ein grosser Risikokauf.

Aber ich bin auch nicht ganz so ein ahnungsloser Typ,
da ich beruflich Autos und Motorräder verkauft habe.
Auch Auto und Motorradteile.
Bin auch 18 Jahre Motorradrennen ,und auch Kart gefahren.

So, zum Auto,
die Verkaufsfirma ist ein premium Autohaus,
mit vielen Fahrzeugen von 100 + 200.000 Euro Autos.
Das passt so ein billig Porsche nicht so wirklich rein.
Die Firma macht einen super Eindruck.
Trotzdem, die Autoanonce war geschönigt bis zum geht nicht mehr.
Kein wunder das an diesem Tag , 50- 60 Intressenten angerufen hatten.

Eine Bickfanganoce mit Text:

Porsche 996 , Carrera C4 , Gt3 , mit 997 Motor
345 Ps
erst 50.000 Km,
Sportfahrwerk
Faceliftfront.
*************************
Die Realität sah aber etwas anders aus.
Importfahrzeug.
Halter Unbekannt.
Karosserie Km unbekannt,
Motorlaufleistung unbekannt
Unfallschäden unbekannt.
******************
Naja, mir hat das Auto gefallen.
Es macht soweit einen guten Eindruck.
Trotzdem hätte ich mich gefreut wenn es so wie angenommen ein 2009er Motor gewesen wäre.

Er sagte jetzt,
es soll ein 997er 325 Ps Motor sein.
Auf Grund der Auspuffanlage,
und Motor und Software tuning Masnamen ,
auf jeden Fall die Leistung haben.

Auch wenn jetzt einige von euch sagen,
hätte ich nie gekauft.........

Ich schaue schon Monate nach einem 996 Faclift,
schwarz innen und aussen,
es ist kaum etwas auf dem Markt, bis 25 T€.

Gruss Uwe

Hallo,
möchte mich mal kurz vorstellen.
Ich heisse Uwe,und lese hier regelmässig seit einem Jahr mit.

Habe mir diese Woche einen 2000er 996 C4 gekauft.
Er soll einen 997 Motor mit 345 Ps haben.

Dachte erst, es ist ein Motor ab 2009.
Wird es aber höchstwahrscheinlich doch nicht sein.

Wenn es ein 997 Motor mit 325 Ps
und einer WLS auf 345Ps kann man das erkennen?

Was ist eine Werksleistungssteigerung?

Ist das nur Software,
oder auch andere Motorteile?

Die 345 Ps war der Haupt Kaufpunkt.

Hätte normalerweise jetzt ein 996Fl Modell mit 320 Ps gekauft.

Bei der Probefahrt( leider am regnen und schneehig)
muss ich sagen,
das Auto lief sehr schön.
Motor gefiehl mir gut.

Für ein paar Tipps,
wäre ich dankbar,
denn ich würde das Auto gerne behalten.
( habe ich erst angezahlt)

Gruss Uwe