Kann mich den guten Erfahrungen bzgl. Kaul & Will nur anschliessen. Bin dort seit über drei Jahren Kunde und lasse meine beiden Fahrzeuge dort warten.
Gruss,
Wilfried
Posts by Vanny928
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Ist bei meinem 968er auch so. Ich denke das ist normal.
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Hallo Mäx,
mitte letzten Jahres war ich in der gleichen Situation wie Du. Habe mir vor fast vier Jahren einen wunderschönen 911 3.2 Targa zugelegt. Damals war dieser 11er einfach der Traum in Tüten (Neulack, nie wieder). Aber wie gesagt mitte letzten Jahres dann der Schock; Rost an beiden Schwellern und die Beifahrerseite sogar durchgerostet. Nach eingehenden Checks meinerseits und durch Fachwerkstätten war die Diagnose, dass der 11er an mehrern Stellen vom Rost befallen ist.
Zuerst hatte ich die realistische Entscheidung getroffen den 11er abzustossen und mich nach einer Alternative umzuschauen. Aber jetzt kommt die Ernüchterung. Im letzten halben Jahr habe ich mir ca. 30 3.2er Targas angeschaut und was soll ich sagen: KEINER war rostfrei!!!
Lange Rede kurzer Sinn, da mein 11er mich technisch noch nie im Stich gelassen hat und trotz 240TKM Laufleistung bis auf die regelmäßigen Wartungen KEINE Reparatur notwendig war, habe ich folgende Entscheidung getroffen.
Ich lasse die Schweller reparieren und fahre den 11er ersmal weiter bis eine generelle Sanierung unabdingbar ist.
Was man(N) hat weiss man(N), was man(N) bekommt weiss man(N) nie.
Gruss,
Wilfried
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Gruss, Wilfried
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Nr. 60
968 Targa
Bj. 10/1991
Nachtblau/Leder grau
Sitzheizung, Komfortsitze, Targadach.
143TKM.
1. Hand Porsche. 2. Hand die letzten 12 Jahre und jetzt meiner.
Gruss,
Wilfried
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Hallo Fangemeinde,
nach langen Überlegungen habe ich es heute getan. Jetzt steht er vor der Tür:
968 Coupe
mittenachtsblau, graue Lederausstatung
Der Traum in Tüten.Ich bin neu in diesem Forum und habe mir heute oben genannten 968er zugelegt und ich bin begeistert. Mein Name ist Wilfried und ich denke ich werde jetzt häufiger in diesem Forum lesen/aktiv sein.
FREU!!!
Gruss,
Wilfried