Was haltet ihr vom KW Gewinde im 996 ?
Posts by -=Jimmy-Jonson=-
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Kennt jemand dieses Gewindefahrwerk?
Habe es grade entdeckt und finde das sind Fahrwerkspreise auf Kleinwagenniveau .
680 Euro !!!!
Da währs ja dann fast egal ob es nur 3 Jahre hält....
Es ist sogar Härteverstellbar
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Hm, hört sich gut an, und was wird da dann so gemacht bei diesem "Workshop" ?
Was kostet das ?
Gruß Jimmy
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Hallo, hab eine kurze Frage die ihr mir evtl. beantworten könnt.
Was ist der Unterschied zu einer normalen 996 Motorhaube?
Aus welchem Material ist die Haube?
Ist sie leichter ?
Vorteile?
Gruß Jimmy
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KWS = Kurbelwellensimmering = Motor kann Öl verlieren bzw er fängt zum Tropfen an.
Ein Euro Artikel was dann defekt ist...
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Super Beitrag, so sehe ich das auch
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Hallo, rein Interessehalber würde ich das gerne haben da ich mich momentan mit der Materie beschäftige.
Gibt es sowas wie bei VW auch als E-Book oder als PDF Datei irgendwo zum Download oder hat es wer? (Kostenplfichtig ?)
(PM auch erwünscht)
Evtl. steht hier mehr drinn wie in Autodata....
Beste Grüße Jimmy
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Das hab ich auch beobachtet, unter 25T sind entweder Modelle mit -viel Laufleistung -USA/EU Importe -heftig durchlebt oder undurchsichtige Historie (neuer Brief, kurzzulassung Ausland, Scheckheft nicht dabei etc.)!
Auch irretieren mich die Fzg. die zu glatt sind, ein Auto hat minimale Gebrauchsspuren (Steinschlag, mini Kratzerchen etc.), ansonsten stimmt auch hier was nicht.
Für einen mit anständigem Lebenslauf und wenig KM bleibt der Preis stabil und geht leicht höher, was mich ehrlich gesagt erstaunt, da die Nachfolgemodelle langsam nachgeben...Gruß
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Außerdem sooo schlimm ist die Welt auch nicht !
Bei den Meisten Porschefahren wird ein undichter KW Simmering gleich mit einem Motorschaden betitelt(oder er kommt ja bald weil er schon so tropft
) !! Der ist doch auf einen schönen Samstag gewechselt wenn man sich rannhält.
Naja wie mans nimmt und will....
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hm joa,
was soll man da sagen, die "ROTZE" ist bei jedem Modelltyp billig.....
Aber anscheinend sind hier paar Leute totale 996 "Gegner"
Ich sehe denn 996 eben als den ERSTEN WASSERGEKÜHLTEN PORSCHE genau so wie den ersten LUFTGEKÜHLTEN PORSCHE.
Ich bin da sehr Optimistisch