Posts by Pammsel

8.5 und 11x18 Racing für 996 Turbo.

Eigentlich sollte kein fähiger Tuner noch im STG des 996T rum löten müssen, und der Trend mit dem Kopierschutzsockel lässt zum Glück nach. Das ist wirklich nur für Entwickler die Angst for Kopierern und Parkplatztunern haben (müssen).

Um mal zurück aufs Thema zu kommen. Wo wohnt denn der Topic-Ersteller? Ich denke es ist einfacher wenn man einen kompetenten Tuner in der Nähe empfehlen kann.

Mein 996 WLS hat ziemlich genau das selbe Problem, gibt es da in der Zwischenzeit eine Lösung bei Deinem Fahrzeug?