Die Uhr ist schon getragen und aus 2021. Um die 11 TEUR bekommt man auch ungetragen aus 2022.
Wenn die Uhr bis auf Swirls an der Schließe keine Gebrauchsspuren hat, würde ich um 10 TEUR zahlen.
Ist natürlich auch immer eine Frage, wer die Uhr anbietet. Händler haben da i.d.R. etwas höhere Preise.
Neue Batman (am Oysterband) kann man derzeit mit etwas Zeit bei der Suche für ca. 14.500,- EUR von privat kaufen. Submariner gibt es schon 1.500,- EUR über Liste. Da haben einige Modelle im Preis deutlich nachgelassen.
„Märchen“ kommt direkt vom Konzi. Der hat dieses Jahr erst eine BLNR ausgeliefert und keine Zusagen zur weiteren Lieferung seitens Rolex.
Und dass die Stahl-Pepsi im Frühjahr durch die Coke ersetzt wird, ist ein Gerücht, dass sich immer weiter verdichtet.
Falls die BLNR doch noch ausgeliefert wird, umso besser. Ich nehme die dann sofort auch noch.
Wer aber Insider-Kenntnisse hat oder kürzlich eine neue BLNR vom Konzi bekommen hat, bitte entsprechende Info.
Seit gestern bei mir, da es wohl so schnell keine 126710BLNR gibt (falls die überhaupt noch ausgeliefert wird).
Was hat das powerkit beim 997 für ein bezeichnung?!
du meinst, wofür das steht?
Code X51, Werksleistungssteigerung
Und merkt man die 23 Mehr-PS im direkten Vergleich?
WLS sieht man doch an dem Carbon-Luftfilterkasten.
Bis auf das Jubilee Band finde ich die aktuelle Pepsi o.k. - ist im Zulauf ..
Lieber wäre mir - Rolex würde ne neue Coke auflegen .
BTW : bei der Kermit fand ich die Alu Lunette schrecklich - bei der Pepsi ist es genau umgekehrt - Keramik mittel schön - die alte in Alu sehr gelungen ...
Ich hoffe, Du bekommst noch eine Pepsi. Ich stehe auch für die aktuelle Pepsi auf der „Liste“. Mein Konzi macht mir aber nur noch wenig Hoffnung. Genaues weiß er zwar auch nicht, aber das Gerücht, dass die Stahl-Pepsi de facto eingestellt ist und im Frühjahr 2024 eine Coke kommt, hält sich hartnäckig. Und ich kenne auch niemanden, der in den letzten 6 Monaten eine neue Pepsi bekommen hat.
Ich bin auch unsicher, ob ein Cover tatsächlich nützlich ist. Oft genug hat sich im Winter je nach Witterung schon Kondenswasser unter dem Cover angesammelt (habe aber auch keine beheizte Garage). Dieses Jahr steht der Porsche ohne Cover in der Garage und der Staub verschwindet im April halt bei der ersten Wagenwäsche.
Schöner Bericht über den 997, als Gebrauchtwagen
Wie so oft, seichte Kost mit Fehlern.
Aber immerhin wird der 997 als angehender Klassiker gewürdigt.
M.E. Ist hier das Problem, dass zu dem „Rost“ bei > 120.000 km der Gesichtspunkt Verschleiß hinzu kommt.
Und ähnlich dürfte das Porsche bei Alter und Laufleistung im Hinblick auf Kulanz sehen. Die 997 sind halt in dem Alter, in dem man nicht mehr unbedingt mit Kulanz rechnen darf.
Und mit dem PZ über die Ablehnung der Versicherung zu diskutieren, ist eher sinnfrei. Da würde ich mich direkt an die Versicherung wenden; die ist ja schließlich auch Vertragspartner.
