Posts by us11er

Meine Erfahrungen mit der Firma sind leider negativ. Abgeblich vorne wegen Steinschlägen teillackiert habe ich einen Komplettlackierten erhalten. Leider wie in USA üblich eher schlecht lackiert. Das versprochene Scheckheft habe ich trotz telefonieren und mailen nie erhalten. Wurde angeblich beim Transport gestohlen. Habe hier in Deutschland noch viel Geld reingesteckt und dann doch verkauft. In Amerika gibt es 911er in super Zustand, vorallem wenn ihr einen alten sucht, aber bitte, bitte, bitte schaut euch die Fahrzeuge vor Ort an. Meine aktuelle Recherche zeigt das sich die Preise in USA und hier stark annähern, da es mittlerweile auch drüben viele Liebhaber und Sammler gibt. Und nicht vergessen, Kaufpreis + Transport + 10% Zoll + 19% MWST + mehrer tausend € bis TÜV fertig und normale Arbeiten wie Ventile einstellen und und und. Überlegt euch das genau !

Also Porsche in Amerika über EBAY lieber nicht, es sei denn du liebst das Risiko !?!

Gruß Andreas

Moin Alex,

mach dir keine Sorgen, alles in Ordnung. Bei mir ist ebenfalls der Zeiger unter dem ersten weißen Strich.

Gruß Andreas

Ist vielleicht ein Problem deines PZ. Bei mir haben die das Geschäftsfeld Old- und Youngtimer Porsche erkannt. Die Kompetenz ist zweifelos vorhanden und im Gegensatz zu den freien "Spezialisten" bei mir in der Nähe sind die auch noch zuverlässig.

Hallo,

das Türschloß auf der Fahrerseite meines 87 ers war schon immer etwas wackelig, d.h. ich konnte den Schlüssel einstecken und es hatte nach beiden Seiten etwas Spiel bis es klackte und die ZV reagierte. Nun stecke ich den Schlüssel ein und kann ihn einmal um 360° drehen !!! das ging sonst gar nicht. Teilweise klackt noch die ZV und will zuschließen aber reagiert sofort nochmal und schließt wieder auf. Hat einer eine Idee ???

Danke für die Hilfe am Sonntag

Gruß Andreas

Hi Alex,

ich hatte nur Probleme bei ca. 2000-2400. Der Austausch von Zündkabeln, Stecker, Verteilerkappe und Fingern war die Lösung. Bei Problemen fahre ich mittlerweile zum PZ, die haben noch Schrauber die auf den "Alten" fit sind und finden daher die Fehler meist umgehend. Es ist günstiger als erwartet und du must dich nicht wochenlang ärgern.

Viel Glück

Andreas

Moin,

der 911 hat noch den Werkskat. Kann jemand helfen ???

Moin zusammen,

ich habe mir die AU-Bescheinigung angeschaut und bin nun über die CO-Werte gestolpert. Leerlauf-Soll max.: 0,5 - Leerlauf-Ist: 0,007 und erhöhter Leerlauf-Soll max: 0,3 - erhöhter Leerlauf-Ist: 0,006. Sind die Ist-Werte von 0,007 und 0,006 zu niedrig oder normal für einen 87er 3,2 USA-Ausführung ????

Gruß Andreas

Moin Manne,

machs nicht. Das Fahrverhalten ist damit total besch...Auf dem G-Modell gehen die großen Felgen mit Niederquerschnittsreifen überhaupt nicht.

Gruß Andreas

Hi Gerd,

Danke für Deinen Hinweis. Ich hätte aber gerne eine Empfehlung für eine Werkstatt. Versuche habe ich mittlerweile satt, aber vielleicht muß es wohl doch das PZ sein.

Gruß Andreas

Hallo zusammen,

würde mich interessieren ob es mittlerweile eine freie Werstatt für klassische Porsche in BS gibt. Platzbedingt muß ich leider viel schrauben lassen. Gute Erfahrungen habe ich mit Porsche in BS gemacht, aber wegen Kleinigkeiten zu teuer und umständlich. Durchwachsene Erfahrungen habe ich mit einer Werkstatt im Raum Hildesheim gemacht. Außerdem nervt auch das abholen und hinfahren nach Hildesheim(35km).

Gruß Andreas