Mir hat das PZ diese Woche bei der Inspektion eröffnet, dass das Fahrzeug (987.2 2011 7xtkm kein PASM) wohl demnächst neue Dämpfer vorne benötigt. Grund ist anfänglicher Rost am oberen Teil des Dämpfers. Deswegen hab ich mich jetzt etwas mit Fahrwerken beschäftigt. Einsatzgebiet ist hauptsächlich Stadt und Langstrecke, aber zwischendurch auch gerne mal ein sportlich gefahrener Bergpass oder Küstenstraße. Das Auto sollte nicht oder kaum tiefer werden und auf keinen Fall härter.
Was ist hier aktuell erste Wahl? Was die Budget Lösung? Weiterhin KW V3? Mit dem Serienfahrwerk war/bin ich prinzipiell zufrieden, wobei es natürlich immer direkter geht.
Hat jemand eine Werkstatt mit Erfahrung im Münchner Raum parat?
Danke!
Grüße
Christian