Posts by Bernd 1303

Hi,

noch 2 Wochen dann gehts los.

Neuigkeiten gibts immer im Teamblog auf unserer Seite: www.wir-sind-dann-mal-weg-team67.de

Wir werden versuchen von unterwegs im Blog und im Porsche Boardzu berichten.

Hier bei der Teampräsentation in Bruchsal:
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Die Autos haben ihr endgültiges 'Kampfdesign':
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Hi,

der 24'er lief sehr gut und hat trotz nicht ganz perfektem Wetter Spaß gemacht. Ein großes Lob und Dank an die Organisatoren.
Hier auch noch ein paar Bilder:

Das Team 67 ist mit dem Porsche 924 beim Bergrennen am Königstuhl in Heidelberg am 27.03. vertreten. Die erste Bewährungsprobe für den fast 30 Jahre alten Sportwagen.

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weitere Infos: http://www.oldtimerfreunde-heidelberg.de/5200_Bergfahrt.php
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Der 24'er wurde auch noch etwas modifiziert:

Gegen das Heißstartproblem und evtl. Defekt vom Benzinpumpenrelais wurde ein Schalter zum Überbrücken eingebaut ...
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modifiziertes Benzinpumpenrelais:
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... ebenso für den Kühlventilator eine Brücke des Thermoschalters:
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... und eingebaut:
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Der Dachgepäckträger Probe geladen:
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Und ein weiterer Partner wurde auch gefunden:
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Der Jeep läuft wieder

Martin ist in Düsseldorf fündig geworden und hat die Achse abgeholt.
Hier die 'neue' Achse:
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Zu Zweit haben wir uns dann an den Ausbau gewagt:
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Das größte Problem waren die dünnen festgegammelten Bremsleitungen:
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Hier die defekte Achse:
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Die komplette hintere Bremse mußte umgebaut werden:
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Die 'neue' Achse montiert und Bremsen entlüftet:
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Und hier das defekte Differential:
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Und die Erleuchtung
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Hi,

die aktuellen Termine findet ihr im Stammtischbereich unter:
Termine

Quote from EARL-33

Hast du eigentlich auch einen Unterfahrschutz montiert?

Hi Frank,

ist bisher nicht geplant. Der Großteil der Rallye geht über normale Straßen. Nur in Jordanien bei der Wüstenprüfung könnte das Ding Sinn machen, aber da sind wir eigentlich auch schon am Ziel. Die Teammitglieder und mind. ein Auto muß ankommen

Quote from EARL-33

Hast du die Abdeckung der originalen Fernscheinwerfer selber gebastelt?

Ja, auf die Schnelle aus Plexiglas und lackiert. Nix für den Dauereinsatz, aber bis nach (oder für) Jordanien sollte es reichen.
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Quote from EARL-33

Da hab ich mich wohl auf den oberen Bildern verguckt, die sah nämlich auch so weit nach vorn überstehend aus.

Keine Frage! Wo habt ihr denn jetzt das Standlicht untergebracht?

Na dann wünsche ich euch noch viel Erfolg mit der Belebung des Jeep! *daumendrück*

Viele Grüße, Frank

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Hi Frank,

habs jetzt auch auf deinen Bildern gesehen, deine steht weiter raus. Aber auch auf der originalen ist noch Platz für die Teile

Das Standlicht ist in den beiden äußeren Scheinwerfern untergebracht, wahrscheinlich nicht ganz regelkonform aber wen störts

Hi,

der Großteil der Vorbereitungen sind abgeschlossen. Rückflüge sind gebucht ( jetzt müssen wir nur ankommen ), Papierkram wie inter. Führerschein, Reisepäße,... ist erledigt, Visum für Syrien fehlt noch, kann man aber sowieso erst jetzt beantragen, Autos sind alle beschafft, die Route steht im Groben, das Programm für die Woche danach in Jordanien steht auch soweit, jedoch haben wir nicht das Jordanien Paket vom Veranstalter gewählt.

Der Jeep wehrt sich noch, er will wahrscheinlich nicht nach Jordanien und es steht eine Reparatur des Differenzialgetriebe bevor. Wir suchen eine Hinterachse für unseren Jeep ( DANA 35 ).

Der 924 wird regelmäßig bewegt und auch der Dodge ist nach langer Standzeit wieder problemlos zum Leben erwacht.

Die ersten Aufkleber sind auf dem Auto:

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frank
Wieso Ami Stoßstange?
Die originalen Teile sind doch relativ dunkel und sitzen zu tief, außerdem sehen die Runden auf der Stoßstange besser aus
PS:die Reifen sind für den Fiesta und Winterreifen für den 44'er Wir haben später nur 2 Reifen dabei!