Posts by vedro

Ey, dein Auto ist Ü30.

Dazu ein Auszug aus dem Lambo-Forum:

Ab 300 km/h wird die Geräuschkulisse sehr laut . Muss ich mir Sorgen machen?

Scherz beiseite. Wenn du schon die A-Welle im Verdacht hast, bau sie doch aus und schau nach. Sind nur 12 Schrauben, und sie ist unten. Sind die Manschetten intakt? Ist die Schmierung i.O.?

Wird die AW warm bei der Fahrt?

PS: bei meiner Reisschüssel hab ich gradeben auf Verdacht ein Antriebsgelenk gewechselt, es war dann doch das Radlager.

Dann eher Radlager. Die AW halten länger.

Ich stelle den Becher auf den kleinen E-Herd in meiner Werkstatt.

Quote from Kawa Rale

Hi,

ich habe das Zeug damals einfach mit der Friteuse auf 130 Grad erhitzt, und den Schlauch mit der Düse einfach mit in das heiße Fett getaucht, damit dieser wenigstens vorgewärmt ist, da durch die komprimierte kalte Druckluft das Fett recht schnell abkühlt. Aber Achtung, ich hatte auch den originalen Druckluftbecher mit hitzefestem Schlauch. Der Schlauch auf deinem Bild sieht eher wie ein normaler weicher Schlauch aus.

Du kannst auch einfach ein 2 Meter HT-Rohr senkrecht stellen und oben den Druckbecher reinstellen und vom anderen Ende aus einfach einen Fön in das HT-Rohr reinstecken, um den Druckbecher auf Temperatur zu halten.

Gruß

Kawa Rale

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Ja geil! So mach ich das. Also ein Abflussrohr mit Werksatt-Fön auf die Pistole/Becher drauf.

Achja. Läuft wieder, nachdem die Einspritzdüsen überholt wurden.

Moinsen,

bin dabei, Sanders zu verspritzen, bevor ich Dröhnmatten und Teppiche verlege.

Erste Versuche hatten Potential. Das Zeug wird schnell kalt und zäh.

Habt ihr Tipps?

Ansonsten, Motor läuft. Brücke, Ölwannendichtung, Filter und feinstes 10W40 liegen bereit.

Muss noch Bremsflüssigkeit komplett füllen, inkl. ABS-Block. Dazu auch gerne Tipps.

Zwischenstand,

neue Pumpe eingebaut, Dichtung/Filtersatz für Einspritzdüsen bestellt. Die Injektoren kommen in ein Ultraschall-Bad.

Beste Wünsche zur Zulassung!