Posts by Dorschdl

Hallo zusammen,

mein Anlasser macht seit geraumer Zeit mucken in dem er bei jedem 2-3. starten durchdreht und am ende mit einem massiven "klack" endet
Vermute mal entweder magnetschalter oder innerlich verdreckt

Stellt sich die Frage nach austauschen oder ausbauen und zerlegen

Ich habe mich für Austauschen entschieden da ich vorm Zerlegen ein bisschen bammel habe...

Jetzt habe ich mal gesucht...es gibt ja diverse Anlasser dafür

Eurotec 11090151 zu 135,99€
EAO 11764 zu 144,48 €
ATL A70480 zu 175€
Friesen zu 216,59€
Hella 8ea737087001 zu 245€
bosch 0986022870 zu 285€
bosch 0001110047 zu 628€

Jetzt bin ich verwirrt was kaufen ?
Habt Ihr eine Empfehlung für mich ?

Quote from wolf73

Morgen,

Vorallem 331.580 km auf der Uhr... läuft und läuft und läuft....

Mal ne Frage, hast Du den Motor bei der Laufleistung schon mal revidieren lassen?

wolf73: Nein...der Motor ist noch im Originalzustand auch wenn viele andere Teile mittlerweile erneuert wurden
angefangen vom Fahrwerk (Querlenker, Spurstangen usw.) über ein neues Lenkgetriebe...neue Radlager......neue Leitungen für die Servolenkung und Benzin...neue Wärmetauscher ...neuer Ölkühler vorne und Klima Kondensator vorne uvm. sowie letztes Jahr einige Lackierarbeiten.
Der Motor verbraucht so gut wie kein Öl und schwitzt nur leicht an den üblichen Stellen (Kettengehäuse, linke Ventildeckel trotz neuer Dichtung beim letzten Einstellen)
Solange nichts passiert werde ich am Motor auch nichts machen lassen...obwohl BJ 11/1990 hat er schon die Zylinderkopfdichtung (MJ 1991)

Regelmässig wird er auch mal artgerecht mit Tacho 270 über die Autobahn gehetzt

Gruß
Dorschdl

Hallo Zusammen,

am Gestrigen Tag waren wir auf einer 500km Tour durch das Elsass mit unserem 964 C4 unterwegs und haben noch nie weniger auf einer Fahrt verbraucht.

Streckenprofil: 80% Landstrasse/Kleinststrassen und 20% Autobahn bis 140km/h
Verbrauch errechnet nach Tanken: 9,8l/100km!
Verbrauch laut BC: 9,4/100km
Benzin: 98Oktan von Jet

Das Fahrzeug hat das Cup Rohr sowie einen 100Zellen Sport Katalysator und eine veränderte Motronic Software auf 98Oktan

Für ein 23 Jahre altes Fahrzeug mit der Leistung doch echt respektabel.....ach ja...haben aktuell 331.580 km auf der Uhr

Gruß
Dorschdl

Also ich hab zumindest leider keine da...wenn ich mich recht erinnere lagen die um die 120€ beim PZ

Hallo,

da sind normalerweise 2 "platinen" an den Steckerenden vorhanden....(siehe Anhang)

Gruss
Dorschdl

Moin zusammen,

seit dem letzten Winter dreht bei jedem Zweiten Anlass Versuch mein Anlasser durch (rückt vermutlich nicht aus)
beim Zweiten mal geht er dann...

Also wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben den Anlasser mal auszubauen und zu begutachten/reinigen/fetten.

Die Frage: ist das ein grosser Aufwand ?
Hat jemand zufällig eine Explosionszeichnung aus der ich erkennen kann was ich wo los schrauben muss um da ran zu kommen oder sollte man das bessser die Werkstatt machen lassen?

Gruß
Dorschdl

Moin zusammen,

hat zufällig jemand einen Sicherungs Belegungsplan als Datei die er mir zur Verfügung stellen könnte?
Ja ich weiss das es im Deckel des Sicherungskastens steht...aber ich bin grad nicht am Auto und seit ich den Gestern aus der Werkstatt geholt habe gehen folgende Komponenten nicht mehr:

Rechter vorderer Scheinwerfer
Nebelscheinwerfer vorne
Rückfahrleuchten hinten (Rückfahrgang)

Gruß
Dorschdl

Danke für die vielen Antworten,

wie schon festgestellt , habe ich eigentlich nicht vor das Fahrzeug in absehbarer Zeit zu verkaufen (aber kann schon alles vorherplanen)....hinzu kommt der KIlometerstand von >320tkm die einen Wiederverkauf schwierig machen auch wenn mittlerweile fast alles erneuert wurde (bis auf den Motor der wunderbar läuft)

Ich denke auch das ich nicht alles rot machen lasse sondern einen Teil des Amaturenbrettes in Schwarz (alleine schon wegen der Blendwirkung)....insgesamt bin ich aber von der Rot Idee nach wie vor überzeugt.

Wenn es fertig ist, stell ich mal Bilder ein....vielen Dank für die vielen Beispiellinks....

Gruß
Dorschdl

Hallo zusammen,

bei der Restaurierung meines 911ers bin ich jetzt am Innenraum angelangt und habe die Qual der Wahl bei der
Lederfarbe.

Das Fahrzeug (964-C4) ist aussen Grand Prix Weiss (gerade von lackierer zurück) und innen derzeit Schwarz leder Vollausstattung....

Jetzt habe ich mir igrnedwie eine "rote" Lederausstattung für innen in den Kopf gesetzt....hab aber bisher nirgendwo im web Bilder gefunden von solch einer Farb Kombination.

Hat zufällig jemand einen roten innenraum (helleres Rot) im 964 udn kann ein Bild einstellen?

Gruß
Dorschdl

Hallo zusammen,

heute wollte ich an meinem 964er die Innenraum Leuchte (Sofite) gegen LED tauschen und daran gescheitert, das ich die Lampe nicht heraus bringe.

Laut Bedienungsanleitung soll man die Lampe aus dem Ausschnitt im Dachhimmel vorsichtig heraus hebeln...hmmmm nur was genau ? nur den durchsichtigen Teil ? das ganze mit samt dem schwarzen Rahmen ?

Ich hab an beidem gezogen wie ein Ochse aber ohne Erfolg

Gibt es da einen Trick?