Hallo Robert,
entschuldige bitte, das es etwas länger gedauert hat. Hier ist
meine Bedüsung für die 40 IDF:
Lufttrichter : 28
Mischrohr im Düsenstock : F11
Hauptdüsen : 145
Luftkorrekturdüsen : 220
Leerlaufdüsen : 55
Ich hoffe, das hilft dir erstmal weiter.
MfG
Lars
Hallo Robert,
ich schau mal morgen nach und gebe dir dann bescheid.
MfG
Lars
Ich persönlich würde auf neue Ansaugstutzen umbauen, das ist aber im eingebauten Zustand
eher schwierig. Sind denn die Weber auch richtig bedüst, oder musst du da noch die Bedüsung
anpassen ?
MfG
Lars
Was ist denn mit den Angeboten aus den einschlägigen Portalen ?
Ist da nichts passendes dabei ?
MfG
Lars
Bis auf kleine Tropfmengen dürften da im Normalfall nicht
heraus laufen. Den Ölfiter solltest Du aber vorher entfernen.
MfG
Lars
Heute nun der letzte Akt des Unternehmens Pedalbox. Das Pedalbrett musste
nach dem ersten Funktionstest nun doch ein wenig bearbeitet werden, aber
das hielt sich wirklich im Rahmen. Beim verschrauben der Pedalbox habe ich
dann auf V2A Muttern zurückgegriffen und die beiden Schrauben des Gaspedals
sind ebenfalls aus Niro.
MfG
Lars
Fast richtig, erst lackieren, dann Unterbodenschutz.
MfG
Lars
Nach der Demontage des Pedalbretts, der Pedalbox und des Gaspedals, hatte das Bodenblech
auch eine kleine Überraschung für mich, denn es zeigte sich hier und da etwas Flugrost. 
Doch dank Bob Rostversiegelung, schwarzem Lack und Unterbodenschutz ist alles wieder
wie es vorher war. 
MfG
Lars
Das Pedalbrett ist nun auch eingetroffen und macht einen guten
Eindruck und passt ohne Nacharbeit in den Fußraum. Zunächst
habe ich erstmal das neue Brettchen mit den alten Beschlägen
bestückt.
MfG
Lars
Heute habe ich die neu lackierte Pedalbox mit den Bronzebuchsen
ausgestattet und wieder zusammengebaut.
MfG
Lars
