Und um nochmal auf die Ausgangsfrage zurückzukommen. Ich denke, jedes elektronisch gesteuerte Ladegerät tut es. Ob da CTEK drauf steht oder nicht, ist letztlich eine Glaubensfrage.
Rainer
Posts by Ladenfranz
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Mein erster 11er steht bei mir daheim. Ende gut alles gut. Bin schon 200km gefahren und bin einfach nur begeistert. Bilder kommen.....
Tolles Gefühl, oder?
Glückwunsch und viel Spaß damit.
Rainer
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Das ZMS solltest Du auf alle Fälle mit machen. Wenn die Kupplung tot ist, dann ist das ZMS meist nicht weit. Zumindest in dem Alter.
Rainer
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Mein Ctek hält schon über 10 jahre durch.
Meins wohl auch so in etwa. Ohne Probleme.
Ich habe auch noch als Zweitgerät so ein Billigteil vom Discounter. Auch das schlägt sich seit 3 Jahren wacker.
Rainer
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Man kann sich auch nach Abschluss der Approved verschalten...
So ist es. Die Approved sagt lediglich aus, dass zum Zeitpunkt des Abschlusses kein größerer Bug da war.
Trotzdem ist es natürlich eine Art Airbag, besonders wenn man auf Nummer sicher gehen will.
Rainer
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Wenn Du es nur einsehen darfst, dann würde ich es einfach unbemerkt abfotografieren.
Jepp, das ist der pragmatische Ansatz.
Rainer
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Beim 111 Punkte Check gehört das Protokoll dazu. Wer den beauftragt, bekommt auch die Daten. Also auch das Protokoll. Beim Approved Antrag wird es m.W.n. unterschiedlich gehandhabt. Da ist final ja auch die Versicherung der Kunde, der das haben will.
Wenn man nur die Überdreher auslesen lassen will, sollte das, gegen Bezahlung, auch möglich sein.
Wobei natürlich das Einsehen schonmal die halbe Miete ist. Sind keine kritischen Überdreher verzeichnet, bringt Dich auch das Schriftstück nicht weiter und Du weißt, was Du wissen willst.
Rainer
