Posts by guba

Kommt bei der Fahrweise hin

Lese gerade mit großer Trauer, dass Michael Wehnert wohl am Dienstag überraschend gestorben ist. Er war die letzten 16 Jahre die freie Porsche-Werkstatt meines Vertrauens und hat meinen 968iger gehegt und gepflegt als wäre es seiner. Ich werde Ihn vermissen.

Quelle: https://www.abendzeitung-muenc…20-bc1b-cf57b56b0151.html

lade es doch auf dropbox hoch und verlinke über pn !

Schliesse mich den Meinungen an.
Von diesen Menschen bräuchten wir in der Finanzwirtschaft mehr Leute.
Schade.

Hallo Haho Hans

nicht das du jetzt zu schlampen anfängst....
ich erwarte eine ähnlich penible Motor-restauration wie bei deinem 924iger.. Was ist aus dem geworden??
inkl. Fotodokumentation.

der Link zu allen Anleitungen geht per pn an dich raus...

die betreffenden Ventilfedereinbauanleitung habe ich nur auf englisch - da Sie ja gleich ist wie beim 944iger..

bin gespannt

Henning

hast du nur die querlenker tauschen lassen oder gleich auch noch 18 zöller montieren.

ich meine mich zu erinnern, dass es mit 18 zöllern und den 944igern gerne mal probleme mit spurrillen gibt.
auch der luftdruck spielt da eine ganz entscheidende rolle.

an meinem 968iger spüre ich 0,3 - 0,5 bar zuviel erheblich !!!

Gut meinen persönlichen Grund für Wehnert kennst du ja - ich würde ihn an Deiner Stelle fragen.

Aus gutem eigenen Gefühl/Gewissen/Erfahrungen kann ich Dir noch den Ruf (http://www.ruf-automobile.de)
ans Herz legen - auch nur allerbeste Erfahrungen gemacht - diesmal mit einem 911 g-modell

warum zitierst du mich immer 5x ??

Quote from einjunge

Na, wenn er ausschließlich Porsche Originalteile verwendet, ohne Ausnahme ...

hab ich so nicht geschrieben... was willst oder suchst du eigentlich ??
schwarzarbeit ?? / billig-ersatzteileinbau mit ebay-teilen ?? sind nur vermutungen weil du so nebulös bleibst...
schreib doch mal genauer - es gibt ja schliesslich genügend porsche-fahrer mit werkstatterfahrung hier in münchen und je präziser du fragt, umso genauer kommen die antworten...

Hallo einjunge

anrufen, fragen, vorbeifahren, mehr kann ich nicht sagen...

ich mach keinen bogen um deinen 986

hab selber einen 968
der Wehnert hat seinen Meister bei Porsche gemacht zu einer Zeit da die Transaxles, 911,993,964 waren, darum kennt er sich bestens mit diesen Modellen aus. Er ist -meiner Meinung nach- extrem gewissenhaft und penibel - ich vertrau ihm blind. Verwendet Porsche Ersatzteile.

Ist jeden Euro wert - .

der Roithmayr ist mehr der 911,993,964, ... Spezialist/Tuner. Wie er es mit den 986 hält weiss ich jetzt nicht.