Posts by DonDomi

On the road (auf Probefahrt) mit meiner neusten Errungenschaft heute unterschrieben

Meine persönliche Zusammenstellung der Komponenten von 981 und 982 wäre:

Der 718 als Grundlage, mit Tausch folgender Komponenten:

- Kupplung vom 981 GT4

- Sound vom 981 GT4 (hat den schönen Sound, ohne das Gesprotzel vom 981 Spyder)

- OPF raus, Motor bleibt aber vom 982 (der 981-Motor als solches empfinde ich betreffend Leistungsentfaltung nicht wirklich als Sahnestück. Da ist der 4.0 wesentlich besser gelungen...ganz unabhängig von Mehrleistung oder nicht)

Ich glaub, damit hätte ich für mich das Beste aus beiden Welten. Gibts so aber leider nicht, deswegen gilt abzuwägen, was einem einen grösseren Mehrwert bietet.

Wie schon andern Orts geschrieben, gehe ich davon aus, dass im Gegenzug dafür der hohe EUR-Rabatt kleiner aus- oder gar ganz entfällt.

Dafür entfällt wohl der massive Währungsrabatt.

In Anlehnung an den Schweden-Slogan sollte dieser Fred wohl umbenannt werden in „Folierst du noch oder fährst du schon?“

Danke für eure Inputs.

Brösel Der steht bei einer eigentlich seriösen (wenn auch marken-fremden) Händlerkette und ist ca. 2 jährig.