Hallo,
ich habe mit viel Glück, die Auspuffschrauben ab bekommen ohne die Bolzen abzureißen.
Habe die verrosteten Bolzen mit Rostlöser eingeweicht und vorsichtig die Muttern (SW11!) gelöst.
Eine normale Nuss hätte die Mutter an den Ecken bestimmt rund gemacht.
Habe aber eine 11-er Nuss benutzt, die auf die Fläche greift (siehe Foto).
Anschließend den Gewindebolzen mit einem M8 Windeisen nachgeschnitten,
etwas Kupferfett drauf und mit neuen M8 Sperrzahnmuttern mit 13-er Schlüsselweite angezogen.
Habe mir nun vorgenommen, einmal im Jahr die Muttern zu tauschen.