es kann eben nicht nur die Ölpumpe sein, sondern auch:
--> Kurbelwellenlager
--> Pleuellager
--> Nockenwellenlager
--> lockerer Blindstopfen im Motorgehäuse (Ölkanal) oder anderes
hat es alles schon genügend gegeben
Deshalb Öldruck mit separatem Manometer messen erst dann gibt das Klarheit (und nicht an Zusatzbaugruppen "rumbasteln")