Hier im Nachbarort hat das mal jemand vor 10/12 Jahren beim 996 Cup gemacht, war nicht extrem aufwändig, aber in der Benutzung eher umständlich. Keine Handbremse ist schon mal was bei dem man sich so nix denkt, aber das Auto mal eben wo hinstellen, schon gar nicht mit laufendem Motor. Ich weiß nicht ob das heute noch ohne Handbremse TÜV fähig wäre.
Motorrevision willste eigentlich auch nicht so oft, usw.
Machbar ist das sicher, frag mal in Hungen bei SHK. Denke die werden helfen.
Für das Geld der R7 habe ich mir gerade eine Sony A7 RIII gekauft. Bei "asgoodasnew" mit Garantie und neuwertig.
Das Teil ist einfach der Hammer.
ZZT ist das Thema RS und es sind alle RS sowie GT3 RS in der Reihenfolge da. Verstehe die Kritik ehrlich gesagt nicht. "Normale" Porsche müssen nicht ins Museum.
Klar, 2 Std Aufenthalt brauche ich im Museum nicht, ein bisschen mehr Interaktiv könnte nicht schaden.
Wenn du wirklich was erleben willst musst du zum Daimler, der hat auch noch mal 50 Jahre mehr Geschichte.
Wer von unseren Eltern hat den 1 Mio DM aufgenommen… keiner.
Unter 500,- Euro bekommst du heute nix gscheites.
Gebrauchte Häuser sind im Augenblick teurer weil neu Bauen mit vielen Fragezeichen behaftet ist.
Handwerkermangel wird uns noch viele Jahre beschäftigen, allerdings kann es auch sein das die großen Konzerne bald wieder viele Arbeitskräfte freistellen wegen Abwanderung ins Ausland usw.
Rohstoff/Baumaterial ist zzt die große Unbekannte.
Wegen den Zinsen ist natürlich auch einThema, zwar bei weitem noch nicht am Niveau unserer Eltern, aber waren die Kredite deutlich niedriger. Wer jetzt statt 800,- Zinsen nun 1600 bezahlen soll überlegt lieber nochmal. Die Baubranche sieht die Entwicklung eher negativ, hatte aber viele gute Jahre.
Glückwunsch Viktor, wunderschöne, seltene, Farbe gewählt. Ich wünsche dir viel Freude mit dem Ferrosti. Ich finde, wie du schon schriebst, der Motor ist einfach nochmal eins obendrauf. Sind halt 8 und nicht 6 Zylinder und mehr Hubraum.....
992 GT3 RS habe ich live am 08.09 am Nürburgring gesehen und konnte kurz mit dem Fahrer reden. War das Auto mit dem die offizielle Nordschleifenzeit gefahren werden soll. Details durfte er nicht verraten, aber das Auto sieht Live schon sehr, sehr gut aus. Mit ein wenig Beklebung kann der optisch direkt in der NLS mitfahren.
Der gleiche Fahrer ist mit dem .2 schneller, aber der Unterschied ist so gering das es kaum 2 Fahrer gibt die das im Grenzbereich hintereinander her ausfahren könnten. Der bessere Fahrer wird im .1 immer schneller sein wie der schlechtere im .2.
Vollkommen müssig, schon etwas schlechtere Cup2 gegenüber frischen machen den Unterschied.
170 für einen guten GT3 ohne RS und schon Nachverhandelt kann ich mir jetzt nicht so richtig vorstellen.
Vielleicht so: "Nein, das Auto ist doch viel zu günstig für 125.000,-, wären Sie einverstanden wenn ich ihnen 190.000.- gebe?"
"Nein, das ist zu viel, für 170.000,- würde ich mich aber trennen."
Selbst in der SBZ gab es schon ein Dachzelt für den Trabbi
Pension Sachsenruh
