Frohe Ostern!
Heut morgen is mein motor nich mehr angesprungen und erst nach dem 2.mal is mir aufgefallen das die benzinpumpe nich läuft
Also fehlersuche pumpensicherung o.k.
pumpenrelais raus klemme 30 und 87b überbrücken pumpe läuft also relais kaputt
macht nix dacht ich fahr mal schnell nach zuffenhausen en neues holen aber pustekuchen alles zu.Dann hab ich das relais ausgebaut und aufgemacht um zu sehen ob ein kontakt verbrannt ist war nicht der fall also 12V an die spulenkontakte klick klick die geh`n also auch was isses denn dann relais wieder rein aber ohne hülle um zu sehen was es beim
start macht und potzblitz der motor läuft hat porsche also doch "selbstheilende kräfte"
oder was war das ?
Werd mir trotzdem ein neues holen und falls es bis dahin nochmal auftritt klemm ich die relaiskontakte einfach mit dickem papier zusammen dann läuft die pumpe zwar immer aber man wenigstens noch fahr`n nach dem abstellen muss man dann aber das relais rausziehen damit die pumpe auch ausgeht.

Grüsse und Frohe Ostern
Frank

Hi Georg
Danke für deine antwort
die klemme 30 am DME-relais ist aber keine masseleitung sondern batterie + und nicht mal abgesichert das ist übrigens bei allen fahrzeugen gleich masse ist die klemme 31
wenn ich mal viel zeit hab mach ich mal ne liste mit allen klemmenbezeichnungen
nix für ungut aber wenn du klemme 30 mit masse verbindest gibts ein kleines feuer da die leitung nicht abgesichert ist
es handelt sich bei mir eindeutig um einen relaisdefekt vermutlich war doch ne kleine brandkruste für den fehlkontakt verantwortlich

Grüsse frank

Hi Leute !
Hab mir vorhin ein neues DME-Relais geholt
die teile nr. hat sich geändert
alt 944.615.227.00
neu 993.615.227.00
kostet erfreulich wenig( DM35,01 )
irgendwie hab ich das gefühl das der motor jetzt besser läuft als vorher mit dem alten defekten relais wahrscheinlich war der kontakt doch nicht mehr ganz o.k.

Grüsse Frank