Hallo Ienzi,

mir fallen noch Dinge aus eigener
Erfahrung dazu ein:

1. Radlager

Sind die noch gut bzw. geschmiert? Die machen
sich aber meistens durch rumpelartige Ge-
räusche bemerkbar.

2. Handbremse

Diese ist nur an Federn in der Trommel
innerhalb der Bremsscheibe aufgehängt und
sehr billig zentriert (nämlich garnicht).
Vielleicht hat sich da was ausgehängt.
Die (Hand)Bremsbacken hängen dann lose
in der Trommel rum, werden heiß und schleifen
sich ab bis zum Ausglühen. Auch wenn die
Handbremse zu fest eingestellt ist, werden
die Backen heiß und dehnen sich aus und
schleifen. Ich hatte das Problem, wenn ich
die Handbremse so eingestellt habe, das
diese nach drei Zacken fest ist. Fünf bis
sieben müssen es leider sein - bei mir.

3. Vibrationen

Der S2 hat Probleme mit Schwingungen im
Fahrwerk insbesondere in scharf gefahrenen
Linkskurven. Das klingt als ob der Reifen
am Kotflügel scheuert, tut er aber nicht.

4. Bremsbacken

Die Bremsbacken haben Vibrationsdämpfer-
platten zwischen Bremszangenkolben und
Bremsbelag geklebt. Vielleicht ist da was
nicht in Ordnung (Kolben klemmt etc.).

Leider kann ich Dir nicht besser helfen.

Das die im PZ es nicht finden ist schon
seltsam. Schlechter Service, echt. Die
sind dazu da das Sie es finden - die
Herren Kfz-Meister.

Gruß

Jürgen

Hallo lenzi

Ich kann mir nicht vorstellen,das es an der Kupplung liegt,da sie sich vorne befindet.
Deine Geräusche kommen aber von hinten.
Ich würde auf Radlager tippen.
Bei meinem alten 924 hatte ich mal quietschende Geräusche hinten links,
die kamen durch Vibrationen des Auspuffs, der schlug an der Heckschürze an.

MfG
Frank

Hoidrio

Also Leuts, Ich schliesse mich Jürgens Aussage an allerdings Radlager Quitschen ? NEIN! aber was noch möglich ist das sich n Bremskolben auch festgefressen hat musste nach fahrt gucken ob BremsScheibe bläulich verfärbt ist! oder gar nach etwas längerer fahrt gucken ob die Felge heisser ist als die anderen! wenn ja dann ist die Bremsanlage vorn A. mit Handbremse wie gesagt falsche einstellung & / oder lose Handbremsbeläge ist echt null zentriert !!! würd mal Raten die Handbremsbeläge mal mit Schleifpapier und Drahtbürste zu bearbeiten ( vor allem die Ränder der Beläge anschleifen mit Schleifpapier ist schon paar mal vorgekommen das das nur an der scharfen kante lag P.S. Wie sieht die Auflage der Handbremsbeläge in der Scheibe aus? wenn am Rand Kante, dann mus die Weg ( kann man mit der Drehmaschiene beseitigen. Wenns net an der Bremsanlage liegt, könnte die Welle ( Linkes Rad zum Getriebe einen defekt haben! da würd ich ne Freie Werkstatt für nehmen!
Wenns ein schleifendes Quitschen ist Bremsanlage! wenns ein quitschen ist das mann von sogenannten schubkarren kennt ( drehendes Quitschen würd Ich aufs Fahrwerk/Antrieb Tippen! bei geholpere oder rumbum, ist es wie Jürgen gesagt hat das Radlager! P.S. bei manchen Fahrzeugen ist gelegentlich das Differential am Quitschen glaubs zwar net habs aber schon öfter ma gehört viel glück!

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Es lebe der Mythos Porsche !

Hi Lenzi,
wenn alles nicht funzt+die Verzweiflung groß ist ,hier noch mal ne echte Außenseiter- Möglichkeit: Die Feder quitscht auf dem Federteller.Das würde erklären,warum bei keinem deiner Versuche(Bremse ect.) was passiert ist.Auf der Hebebühne ist das Teil ebenfalls entlastet+quitscht nicht.
Wenns das wirklich ist,ists wenigstens billig!!!
Gruß T.B.