944 Turbo...Getriebeprobleme?? HILFE

Alex · Jan 12th 2001

hallo,

seit kurzem habe ich das gefühl, wenn ich kurven mit sehr engem radius fahre (Schrittgeschwindigkeit) habe ich das gefühl, dass das getriebe hinten automatisch sperrt. kennt das jemand?

desweiteren erlischt die ölstandswarnanzeige nicht mehr nach dem start des motors, kennt da jemand vielleicht einen trick??

ach ja ich fahre einen 944 turbo s bj. 90
vielen dank
alex

Alex · Jan 12th 2001

den tip, ob nicht genügend öl im motor sei, hat mir meine freundin schon gegeben...:-)

Ralph · Jan 15th 2001

Hallo Alex,
Ich fahre ebenfalls einen 90iger 944 Turbo. Auch mein Getriebe sperrt bei engen Radien. Meines Wissens ist das normal, da das Turbo S - Getriebe eine 30 % ige Differentialsperre aufweist, um die Traktion zu erhöhen.
mfg. Ralph

Alex · Jan 15th 2001

hallo ralph,
danke für deine antwort, wenn schon ein vergleichbares auto hast, kannst du mir sagen wieviel l öl deiner auf 1000km verbraucht??

Ralph · Jan 17th 2001

Hallo Alex,
der Ölverbrauch meines Wagens ist minimal (maximal 1/2l auf 1000km). Dazu muss aber gesagt werden: Ich fahre das Auto ausschließlich als Hobby, d.h.: In der Motorwarmlaufphase bis das Öl Betriebstemperatur hat (3.5 bar im Leerlauf)
nur Drehzahlen zw. 2000 und 2500 U/min; Sehr wenig Vollgas, pro Ausfahrt höchstens 3-4 mal; Keine Autobahn usw.
Außerdem habe ich kein extremes Leichtlauföl eingefüllt, sondern Mobil 1. (Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher: 5W40 oder 5W50)
Da ich außerdem einmal im Jahr Öl wechsle und durchschnittlich im Jahr 2 - 4Tkm fahre, fällt der Ölverbrauch nicht so auf.
Mein "Alltagsauto" ist ein 944 S2, den ich nicht mit Samthandschuhen behandle. Bei diesem Wagen fiehl mir auf, dass der Ölverbrauch stark von der Belastung abhängt.
(zw. 1/2 und über 1l/1Tkm)

mfg. Ralph

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