Bremszylinder sitz Fest

Moin!

Meines Wissens ist es kein Problem, einen Bremssattel komplett zu überholen. So, daß er nicht mehr festgammelt!

Ich habe soetwas schon mal mit Hilfe eines Freundes an den vorderen Schwimmsätteln einer Hoda CX500E gemacht. Es geht!
Besorge Dir einen Rep-Satz mit Dichtungen, etc.
Wir haben die Kolben rausgedrück, indem wir die Sättel abgeschraubt haben (Bremsleitung noch dran lassen!).
Dann haben wird Holz zwischen die Kolben gelegt und die Bremse betätigt (damit sie nicht sofort ganz rausfallen. Außerdem mußt Du aufpassen, daß Du den schwergehenden ganz rauskriegt.
Als wir die Kolben raus hatten, stellten wir fest, daß diese nicht festgegammelt waren, sondern nur dreckig - und die Dichtungen aufgeweicht und verklebt. Also alles schön sauber gemacht (frische Bremsflüssigkeit und alte zahnbürste, etc.) und wieder mit frischen Dichtungen montiert.
Im Zweifel mußt Du die Kolben tauschen.

Die Operation ist sicher nichts für "Beginner" - ich hatte ja einen Kollegen mit genug Erfahrung zur Seite - aber generell auch in Eigenarbeit machbar. Im Zweifel such' mal eine andere Werkstat auf. Oder demontiere den Sattel und verschicke ihn an einen Spezialisten.
Montiert Porsche eigentlich Eigenbau-Sättel oder kaufen die die Bremssättel von Lucas, etc. zu?
Dann würde ich die Dinger vielleicht mal an die deutsche Niederlassung, etc schicken zum Überholen (vorher anrufen, klar...).
Aber einfach so für 700,-DM einen neuen Sattel kaufen? Nö.
Dann vielleicht eher noch Ebay oder Gebrauchtteile-Handel.
ATN z.B. oder der Herr Dengler. (Hm. Vielleicht können die Dir ja auch beim Überholen des Sattels helfen?) Außerdem fällt mir gerade noch Mittelmotor in Bochum ein!
Schau mal unter www.mitelmotor.de nach.

viele Grüße
Holger

Hallo,

eigentlich hat Holger schon fast Alles gesagt.

Porsche hat für die Serie keine Eigenbau-
bremsen sondern Produkte von Brembo und
Teves/Girling. Für alle gibt es Reparatursätze, die
in der Regel neue Dichtungen und etwas
Bremsenpaste enthalten.

Wenn die Bremskolben etwas angerostete
Oberflächen haben, dann kann man diese
sehr oft mit Chrompolierpaste und einem
Lappen abpolieren. Auf keinen Fall
Schmiergelpapier nehmen.

Manche Kolben haben eine bestimmte Einbau-
richtung im eigentlichen Bremssattel. Das
erkennt man(n) daran, daß die Fläche wo der
Bremskolben den Bremsbelag von hinten drückt,
die kreisförmige Fläche einen Ausschnitt
hat (Segment). Es sieht aus wie ein großes
'C'.

Wenn Du die Dichtung erneuerst und die
Öffnung reinigst dann geht alles klar.
Nicht vergessen die Bremse wieder zu ent-
lüften. Der Brembosattel des S2 hat zwei
Nippel zum entlüften.

Gruß

Jürgen