Hi,
vielleicht gehen wir noch einen Schritt weiter
Wenn Porsche vergessen hat bei der Einfuehrung des bleifreien Benzins die Widerstandsmessgeber explizit anzupassen, dann erklaert das auch warum wir alle bei vollem Tank nicht Voll angezeigt bekommen.
Und wenn der Tankinhalt dann leicht abgesunken ist liegt der Messgeber ja nicht mehr im Saft und zeigt unabhaengig von der eingefuellten Bruehe den richtigen Fuellstand an. :jump:
Es lebe das gemeinsame Brainstorming
Gruss Dietmar
PS. Weiss noch ein Oldie von Euch (Haben wir wohl nicht oder.'Gab ja auch noch kein Internet zu der Zeit ) ob frueher bei blei-Benzin die Eieruhren voll angezeigt haben ??