Hi,
ich möchte gerne meinen Anlasser am 997.1 Carrera S selbst austauschen.
Wie sind da eure Erfahrungen bezüglich der Qualität?
Muss es der orig. Porsche Anlasser für 600€ (?) sein oder tut es einer von Bosch oder Hella für 230€ auch?
Oder sogar einer für 90€ (z.B. Ridex)?
Versteht mich nicht falsch, ich gebe das Geld aus, falls nötig, spare es aber auch gerne, falls möglich. ![:])](https://www.pff.de/wcf/images/smilies/greensmilewinkgrin.gif){kind=small}
VG,
Andi
...ich wüsste nicht was gegen ein (Original!) Bosch ET sprechen sollte...
Hallo Andi,
Porsche stellt den Anlasser nicht selber her, sondern kauft bei namhaften Herstellern ein. Vielleicht weiß jemand im Forum, von welchem Hersteller der ab Werk eingebaute Anlasser ist. Ich vermute, dass er von Bosch ist. Du kannst im Aftermarket unbesorgt den Anlasser vom Originalhersteller (häufig viel günstiger) kaufen. Der von Porsche eingebaute Anlasser ist bei gleichem Hersteller von gleicher Qualität. Es gibt aber auch andere namhafte Hersteller, die das gleiche Qualitätsniveau anbieten werden (z. B. Hella, Valeo). Hausmarken oder andere unbekannte Hersteller würde ich persönlich nicht einbauen, da die Qualität der Teile sehr unterschiedlich sein kann. Dadurch relativiert sich der häufig deutlich günstigere Preis.
VG Ralf
Du kannst im Aftermarket unbesorgt den Anlasser vom Originalhersteller (häufig viel günstiger) kaufen. Der von Porsche eingebaute Anlasser ist bei gleichem Hersteller von gleicher Qualität.
Oh, oh, oh - lass' das mal einen der vielen Originalfetischisten hier im Forum lesen - da bekommst Du aber einen auf die Mütze.
Die sind nämlich allesamt der Meinung, dass (egal welches Ersatzteil), für Porsche eine bessere Qualität produziert wird, als den "Rest der Welt". Diskussionen darüber gibts hier im Forum en masse - gerne auch bei Zündspulen, Querlenkern, Reifen,.......
Ich stelle mir das dann immer so schön vor: der Prod.leiter des Produkts hält die komplette Produktion in der Halle an, die Verbesserung wird in die Fertigung einfliessen lassen, es werden die Porsche-Teile produziert und dann wieder alles zurück auf Anfang..... 
Ich gehe da aber natürlich mit Dir; ob die Porsche Nummer eingestanzt ist oder nicht, hat mit der Qualität des Produkts, bei gleichem Hersteller, nichts zu tun.
Der Anlasser ist von Bosch, ich habe meinen im VW_Audi Regal gefunden. Bin mir nicht mehr ganz sicher, der Originale hat 2 KW, der von VW sogar 2,2 KW, quält sich nicht so bei starten.
3/8 Zoll ist besser, da du auch das Kreuzgelenk benötigst, ist alles ein bisschen filigraner zum arbeiten.
3/8 Zoll ist besser, da du auch das Kreuzgelenk benötigst, ist alles ein bisschen filigraner zum arbeiten.
Danke, hab ich mir gedacht. 3/8 hab ich nur nix da. Meinst du, es tut auch 1/4 (Verlängerung, Kreuzgelenk, Nüsse) mit ner großen Ratsche per Adapter?
Die Torx, die den Anlasser halten sollen ja etwas fester sein...
Hi Andy,
So macht Porsche es.
Gruesse
Hans
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