Vorstellung die 2.

Hallo Benno, und alle andern Mitleser,

wie schon mit Benno per WA geschrieben, der ist raus.

War ja Eh schon eher suspekt.

Das Weiße Cabrio mit der bordeauxroten Innenausstattung steht ja noch an.

Allerdings ist genau dort wo sich die Roststellen an der A Säule befinden auch der Kotflügel von innen mit Unterbodenschutz besprüht. Auf der BF Seite ist’s original.

Das lässt Ja eigentlich schon nichts gutes erahnen.

Das Blech über der Rückleuchte scheint auch mal bearbeitet worden zu sein.

…kann es sein dass beim Cabrio über den Rückleuchten die Nahtstelle die das Coupé sichtbar hat von ASC händisch bearbeitet wurde?

Mir ist an mehreren Cabrios dort schon eine Unregelmäßigkeit im Blech aufgefallen.

Ich meine nicht die Auflage sondern der Übergang Blech Kotflügel zu Heckblech.

Beim Coupé als Fuge konstruiert, beim Cabrio nicht. Anscheinend ist die ja händisch verschweißt worden

Update

Ich habe mir eben das weiße Cabrio angesehen und probegefahren.

Positiv: alles technische und elektronische funktionierte, fuhr sehr gut. Motor tatsächlich trocken. Armaturenbrett ohne Risse Innenraum generell ganz gut.

Negativ, leider an vielen Stellen Rost, beide Türen unter Schachtleiste und massiv im unteren Bereich ASäule.

Dazu noch am Schweller Kotflügel Heckabschluss und unter der Heckklappe.

Verteilergetriebe massiv verrostet, Rost an den Aufhängungspunkten HA.

Zahnriemen etc auch nicht nachvollziehbar…naja.

Hallo,

werde mir die Tage wieder mal ein Cabrio ansehen, 05/91 also eventuell ein Zuffenhausener, neu lackiert und es wurden zwei Stellen am Kotflügel hinten R+L Geschweisst wo die Schraube die Kunststoffleiste unterseitig hält.

Ansonsten angeblich rostfrei.

Alternativ hab ich mit dem Michael hier aus dem Forum telefoniert, eigentlich hab ich nur wegen Felgen angerufen.

Er hat mir aber jetzt seine USA Silberrose angeboten.

Ich wollte ja eigentlich ein Cabrio und eigentlich auch keinen Amerikaner und eigentlich liegt der auch deutlich über budget…aber der reizt mich schon…

Gruß Reiner

Das Kobaltblaue Cabrio hab ich mir heute angesehen. Neulack, bis auf zwei Stellen sehr gut lackiert, Innenraum sehr gut, der beste bis dato, 4 Besitzer, 266tkm, stand seit 2017.

Schweller (der erste 100% rostfreie), Kofferraum rostfrei, lediglich zwei kleine Stellen am Einstieg A Säule.

Fuhr sehr schön, Reifen sind steinalt machten aber keine Geräusche, müssen aber neu, Kupplung,

Motorleistung, Transaxle alles in Ordnung, bzw unauffällig.

Der Haken, das Dach ist zwar noch dicht aber echt austauschwürdig, keine Persenning dabei. Leerlauf unruhig, auch nachdem der Motor nach der Probefahrt warm war. Zündkerzen sind neu, Öl Bremsflüssigkeit auch.

Inspektion alle Riemen Wapu steht aber definitiv an.

Was könnte die Problematik mit dem Leerlauf sein?

Gruß Reiner