Ölmessung 991.2 liefert keine Ergebnisse

Es gibt da einige Randbedingungen, z.B. auch dass das Auto schön gerade horizontal stehen muss.
Ist es noch nie gegangen oder geht es neuerlich nicht mehr?
Christian

... und meines Wissens den Motorraumdeckel vor der Messung nicht öffnen. Geht offenbar davon aus, dass Öl nachgefüllt wurde und dann ist eine Messung zunächst nicht möglich. Also einleitendes Prozedere wiederholen: einige Kilometer fahren, Zündung aus und einige Minuten warten.

Ein ziemlicher Schmarren diese elektronische Füllstandsanzeige, kein technischer Fortschritt.

Bei meinem 991/2 funzt das ohne Probleme. Wie auch bei meinem 981.

Ich halte auch nichts von dem elektronischen Schxxxx.

Ist aber leider nun mal so. Ölmessstab wäre mir auch lieber.

Wie ich sehe kommst du aus dem Kreis AZ.

Gerne kannst du bei mir vorbei kommen und wir checken das mal zusammen.

Gruß Robby

Bei mir war der Öldeckel nicht richtig verschlossen. Dann ist eine Messung nicht möglich, ob eine Fehlermeldung kam kann ich nicht mehr sagen.

Bei mir hat es auch ein paar Tage mal nicht funktioniert und dann ging es wieder.

Interessant ist ja die Verschlimmbesserung der Ölstandsmessung zwischen 986S und 981S, die ich mit Wechselkennzeichen beide fahre. Beim 986 ist vor jedem Start, ob kalt oder warm, ohne Einschränkungen der Ölstand quasi in einem "Balkendiagramm" abzulesen und außerdem hat er einen Ölmessstab. Da kann man nachfüllen und den Effekt mit leichter Verzögerung gleich beobachten. Wird offenbar direkt in der Ölwanne gemessen.

Der 981 (991) hat wahrscheinlich eine etwas kompliziertere "unechte" Ölsumpfschmierung, bei der es etwas länger dauert, bis sich ein messbarer Ölstand, wo auch immer, einstellt.

Die Porscheingenieure haben sich natürlich schon was gedacht hinsichtlich der lästigen Vorbedingungen: warme Öltemperatur, Zeispanne bis zum Messen, horizontale Lage des Wagens etc.

Alles schön und gut aber lästig und für mich in der Praxis ein Rückschritt.

Beim letzten Ölwechsel in einer nicht auf Porsche spezialisierten VW-Werkstatt wusste ich ja, dass der 981 eine direkte Kontrolle während des Einfüllens nicht zuläßt und habe daher die Aweisung geben, einen 5l Kanister und einen halben zweiten einzufüllen, den Rest würde ich selbst regulieren.

Und so interpretierte ich im Nachhinein das Schätzeisen der 981-er Anzeige und füllte noch einen halben Liter nach