Rekuperation

Quote from Twinni

Ein 22er kuppelt zum Segeln übrigens auch in NORMAL die Hinterachse aus. Den kleinen Ruck kann man spüren.

wundert mich, ich höre und spüre da rein gar nichts, sogar als die HA noch lauter gejault hat. Kann es nur auf der Allradanzeige im linken Tube sehen, den die 22er ja wohl nicht mehr haben?!

Vielleicht finden wir auch mal geraus, was es mit dem GTS und der plötzlichen Verbrauchsverringerung auf sich hat (   LHR64)

Ich höre an meinem 22er nichts auskuppeln. Sollte ich mir etwas Sorgen machen?   Der Wagen rollt jedenfalls fantastisch. Die Auto-Reku nutze das ich nur in etwas dichterem Verkehr, ansonsten segel ich lieber

Quote from Twinni

....

Ein 22er kuppelt zum Segeln übrigens auch in NORMAL die Hinterachse aus. Den kleinen Ruck kann man spüren.

nein. In Normal wird die HA nicht mechanisch entkoppelt. In keinem MJ.

aber auch beim MJ. 22 bzw. GTS Modell wird es nicht möglich, die Rekuperationsstärke einzustellen, oder?

geek Nein, die Stärke kann man nicht einstellen. Porsche hat das ja auch bewusst so gemacht, wie es ist. Ich finde es sehr gut gelöst, dass man über's Bremspedal rekuperiert.

Quote from pEAkfrEAk

geek Nein, die Stärke kann man nicht einstellen. Porsche hat das ja auch bewusst so gemacht, wie es ist. Ich finde es sehr gut gelöst, dass man über's Bremspedal rekuperiert.

ich hätte mir immer gewünscht, dass man die Rekuperation bei der Gaswegnahme etwas stärker einstellen kann, damit es der Motorbreme im höheren Drehzahlbereich gleich kommt

Quote from pEAkfrEAk

geek Nein, die Stärke kann man nicht einstellen. Porsche hat das ja auch bewusst so gemacht, wie es ist. Ich finde es sehr gut gelöst, dass man über's Bremspedal rekuperiert.

ich finde auch, das haben die super gemacht 😉