Hallo zusammen,
nachdem der Motor meines 944ers (Modell 1990, 233.000km) abgedichtet wurde (Dichtringe vorne, Ölwanne, etc.) war immer noch Öl am Unterfahrschutz. Dies kam von der Servopumpe ... also auch diese erneuert, aber noch immer ist der Motor ölfeucht. Ich habe jetzt das Thermostat-/Ölfiltergehäuse im Verdacht. Im Bild seht ihr das Gehäuse:
1: Öldruckgeber
2: Ölfilter
3: Ölüberdruckventil
Mit den roten Kreisen hab ich die Stellen markiert, die ölig sind. Oberhalb davon findet sich kein Öl. Was verbirgt sich in dem Stutzen? Kann dort etwas undicht sein? Muss dafür das komplette Thermostatgehäuse demontiert werden?
Da ich selbst mehr elektrotechnisch und weniger mechanisch unterwegs bin, hoffe ich auf eure Hilfe. Danke.