Nach Tankgeber Demontage: S4 springt nicht mehr an

JETZT registrieren, mitmachen & weniger Werbung sehen

    Hallo ihr Lieben,


    Nachdem ich gemerkt habe dass der Tankgeber defekt ist (Tankanzeige reagiert noch auf Masse aber zeigt bei vollem Tank leer an) habe ich ihn mal aus und wieder eingebaut um zu sehen ob sich dabei irgendwas tut. Danach sprang der Motor an aber ging nach 20 Sekunden wieder aus, er dreht aber kriegt kein Benzin, hat sicher was mit der Demontage und Montage zu tun oder? Ich muss eh nen neuen kaufen, für die Anzeige hat das nichts gebracht.


    Grüsse,

    ______________________________________________________

    Grüße aus München!

    Tim


    Porsche 928 S4 1987 Automatik Cassisrot-Metallic

    Stecker von der EZK und LH ab, Kraftstoffpumpenrelais ziehen und brücke setzen. Läuft die Kraftstoffpumpe noch?

    Un saludo

    Schocki :khat:


    1987 944 Turbo, R.I.P. :pop:
    1991 944 S2, Kobaltblau, verkauft :kbye:
    1972 911 T Targa, Geminiblau aka "Shelley" k:ok:
    1992 928 GTS, Amazonasgrün aka "Das Phantom" :kyippie:


    It's not the speed that kills you, it's the sudden stop k:secret: .

    Check ich danke! Meine geräte waren aber vor 4 wochen bei herrn stein...

    ______________________________________________________

    Grüße aus München!

    Tim


    Porsche 928 S4 1987 Automatik Cassisrot-Metallic

    Zitat von tim_lellinger

    Check ich danke! Meine geräte waren aber vor 4 wochen bei herrn stein...

    Hier gehts wohl mehr um eine durchgebrannte Sicherung oder eine defekte Pumpe.

    Der Geber hat nichts aber auch garnichts mit dem Motorlauf zu tun.

    Gruß Ludger


    Rettet die Grotten, weg mit den Schrottpressen


    928 GTS Kompressor

    (928 S4 Bj 89 Automatik) vekauft
    928 S2 Bj 85 Automatik Umbau DP - Motorsport
    928 S2 bj 85 Schaltgetriebe

    Sehe ich ja auch so...aber das war das einzige was ich vorher gemacht habe. Ansonsten nur 2 stunden am türgriff ausbau dran gewesen...Ich war grade unten am Auto weil ich mal Schockis Tipps folgen wollte, hab aber nochmal anlassen versucht vor dem Abstecken und brücken...einfach angesprungen und läuft einwandfrei. Mein auto hat echt ne seele....

    ______________________________________________________

    Grüße aus München!

    Tim


    Porsche 928 S4 1987 Automatik Cassisrot-Metallic

    Du hast auch am Türgriff geschraubt ?

    Mir riecht die ganze Geschichte eher nach Alarmanlage....


    VG :wink:

    928robi

    928 S4 (MJ `91) mit H-Kennzeichen - die aufregendste Interpretation des "5-Liter-Autos " !
    968 Cabrio (MJ´92) mit H-Kennzeichen - ich liebe offenes Fahren !
    Audi TT- 8N (MJ ´05) - das Schlechtwetter- u. Winterauto

    Gefällt mir 1


    Steuergerät hinter dem Handschuhfach lokalisieren und brücken....

    Un saludo

    Schocki :khat:


    1987 944 Turbo, R.I.P. :pop:
    1991 944 S2, Kobaltblau, verkauft :kbye:
    1972 911 T Targa, Geminiblau aka "Shelley" k:ok:
    1992 928 GTS, Amazonasgrün aka "Das Phantom" :kyippie:


    It's not the speed that kills you, it's the sudden stop k:secret: .

    Hi,


    ich würde ganz allgemein bei allen Arbeiten an noch weitgehend technisch unbekannten Fahrzeugen dringend empfehlen, jeweils nur an einem(!) Projekt zielgerichtet zu arbeiten.

    Wenn du gefühlte 10 Baustellen halb anfängst, und/oder teils unbemerkt evtl neue Problemchen einbaust, endet das recht schnell im kaum noch beherrschbarem Desaster. Oder auch im multiples Organversagen, wie die Ärzte sagen ]:-)

    Dann, wenn der Fokus auf nur einer Arbeit ist, kann man gut kurze Notizen der jeweiligen Zwischenschritte notieren.

    Das hilft, evtl selbst eingebaute Gremlins zu identifizieren, lokalisieren und zu neutralisieren ]:-) .


    VG
    Thommy

    Porsche 928 RS MJ 1981 bugattiblau / 5,2L 360 PS GTS Fahrwerk/Getriebe/Bremsen


    Klimabedienteil instandsetzen lassen und auf warmweiße LED-Beleuchtung in Originaloptik umrüsten? --> Nachricht an mich!




    Gefällt mir 5
    Zitat von Schocki


    Steuergerät hinter dem Handschuhfach lokalisieren und brücken....

    Guten Abend,


    sollte man das so einfach öffentlich zeigen? ?:-)

    Gruß, Rainer

    Porsche 928 S1 (Baujahr 79) EZ 03.1980 4,6ltr./300PS mit K-Jetronik,

    3Gang Automatik

    Na klar, glaubst Du etwa es ist ein "Walk in the Park" bis Du das Teil in der Hand hast?


    Schon einmal versucht den "Öffnungsdienst" einen 928 aufzumachen wenn der Schlüssel im Auto liegt? Ist eine nette Vorstellung, ich empfehle vorher :chips: und Tribünen zu besorgen (very entertaining).

    Un saludo

    Schocki :khat:


    1987 944 Turbo, R.I.P. :pop:
    1991 944 S2, Kobaltblau, verkauft :kbye:
    1972 911 T Targa, Geminiblau aka "Shelley" k:ok:
    1992 928 GTS, Amazonasgrün aka "Das Phantom" :kyippie:


    It's not the speed that kills you, it's the sudden stop k:secret: .

    Gefällt mir 2

    • Jetzt mitmachen!

    Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!


    • Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
    • ✔ kostenlose Mitgliedschaft
    • ✔ weniger Werbung
    • ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
    • ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
    • ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes
    • ✔ schnelle Hilfe bei Problemen
    • ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen
    • ✔ und vieles mehr...
    Benutzerkonto erstellen Anmelden