Da meine Bremsklötze erneuert werden,und das Angebot sehr groß ist,würde ein Hinweis
auf eine bevorzugte Marke mir schon gefallen.
LG
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auf eine bevorzugte Marke mir schon gefallen.
LG
Hallo menn,
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Dann solltest du erst mal erläutern, wie du fährst. Für‘s Cruisen auf den Strassen oder auch mal etwas ambitioniertere Ausfahrten sind Textar sicher nicht verkehrt.
Greetz
Textar, Strasse,
EBC wenn man volle Kanne.....
EBC??????
Nach meiner Meinung völliger Schrott!!!
EBC Yellow haben auf der VA von meinem damaligen schwarzen 996 GT3 keine 30 Runden HHR gehalten!!
Als Beispiel, Pagid RS19 ca. 100 Runden NoS, 50 Runden HHR, Ferodo Racing DSUNO (allerdings die 19mm dicken) ca. 100 Runden HHR, 220 Runden NoS
Ich habe einen RSR Nachbau in der FHR Youbgtimer betreut wo ein Rennprofi drauf gefahren ist.
3,3er Turbo Bremse mit EBC-Yellow -- null Probleme.
Ich meinte aber auch eher "volle Kanne" auf der Landstrasse -- weniger GP-Kurse.
Lars
Mein 40 Jahre alter 911 wird nur gelegentlich bewegt,da werden die
Bremsen nicht so gefordert.
Okay, Landstrasse ist was anderes, das ist klar.
Natürlich, HHR ist nunmal ziemlich Bremsenmordend, sollte man auch dazu sagen.
Allerdings habe ich dann auch mal die EBC Orange versucht, aber die haben auch nicht so richtig funktioniert, sind vor allem extrem heiss geworden.
Ich fahre fast ausschliesslich Ferodo Racing, n.m.M. der allerbeste Preis/Leistungs Bremsbelag.
Haben natürlich keine Strassenzulassung, dafür bremsen sie auf dem Track aber auch optimal.
Zulassung hat eh nur "Black"
Hab vorne FERODO DS3000 und hinten TEXTAR normal.
Bremsen und Oelfilter kaufe ich nur im PZ. Ist für mich ein Qualitätsmerkmal.