In der Betriebsanleitung sind zwei Rückwärtsgang Übersetzungen für die Tiptronic (2004 - 2008) angegeben. Kann mir jemand sagen, was das bedeutet? Habe leider nirgends was dazu gefunden.
Danke m Voraus!
Grüße
Axel
In der Betriebsanleitung sind zwei Rückwärtsgang Übersetzungen für die Tiptronic (2004 - 2008) angegeben. Kann mir jemand sagen, was das bedeutet? Habe leider nirgends was dazu gefunden.
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Axel
Hallo paulgeorg,
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Tatsächlich , ich hab aber auch keine Ahnung.
Tatsächlich , ich hab aber auch keine Ahnung.
Das ist doch das Mercedesgetriebe, richtig?
Bei Mercedes-Fahrzeugen war die Übersetzung des Rückwärtsgangs abhängig vom gewählten Schaltprogramm - ich vermute mal, dass dies bei Porsche dann im Falle dieses Getriebes genauso ist.
Richtig, es ist das Mercedes Getriebe. Aber bei der Porsche Tiptronic gibt es kein Wählprogramm. Nur Automatikmodus und direkte Anwahl der Gänge. Rückwärts sowieso nicht und bis auf das Rangieren bin ich noch nie weiter zurückgefahren. Denke auch, dass da nichts passiert. Mich wundert es nur, dass dies zweite Stufe überhaupt erwähnt wird.
Der Mercedes fährt im Komfortprogramm im 2. Gang an, im Sportprogramm im 1. Gang.
Zu dem jew. gewählten Programm wird der Rückwärtsgang aufgeschaltet, also ergeben sich 2 unterschiedliche Rückwärtsganübersetzungen.
Beim 997 verhält sich das genauso.
Der 997 Tiptronic hat keine anwählbaren Schalt- (wähl-)programme...
Na Normal und Sport, zumindest mit SportChrono, scheint das Ding im 997 ja auch zu haben, denn auch meiner fährt normalhin im 2.Gang an und im 1. wenn der Sportmodus an ist.
Ok, SportChrono hat meiner nicht, ist halt ein Buchhaltermodell . Trotzdem wäre es interessant zu wissen, für was man eine zweite Rückfahrübersetzung überhaupt braucht.
Keiner braucht das. Es wurde von den Applikateuren auch nicht so implementiert weil es dafür keinen kundenerlebbaren Vorteil gibt. Das Getriebe schaltet so in Abhängigkeit der Komfort / Sportstellung. Ihm das abzugewöhnen wäre vermutlich mit Zusatzaufwand verbunden gewesen.