Was hat das denn jetzt noch mit der Kaufberatung des Themenstarters zu tun?
Kaufberatung 944S2 vs 968
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Hätten wir allerdings einen Boxermotor vorne drin, bräuchten wir keine Musikanlage...
Dann wären aber Kilometerleistungen von 500.000 Kilometer und mehr ohne Motorüberholung kaum realistisch bzw. sehr selten.
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Hallo,
da der Thread etwas abdriftet, schlage ich vor, Sound dort weiter zu diskutieren: Klangverbesserung und Einbau Lautsprecher im 968
Gruß Holger
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Hätten wir allerdings einen Boxermotor vorne drin, bräuchten wir keine Musikanlage...
Dann wären aber Kilometerleistungen von 500.000 Kilometer und mehr ohne Motorüberholung kaum realistisch bzw. sehr selten.
Naja, bei mir hat sich die Kurbelwelle nach gut 280.000 Kilometern gemeldet...
Grüße Lutz
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Kann aber bei jedem Auto passieren.
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Dann wären aber Kilometerleistungen von 500.000 Kilometer und mehr ohne Motorüberholung kaum realistisch bzw. sehr selten.
Naja, bei mir hat sich die Kurbelwelle nach gut 280.000 Kilometern gemeldet...
Grüße Lutz
Kleinigkeiten hat man schon mal- Doreen bekam bei ca. 400.000 neue Pleuellager- irgendein Bauteil ist eben doch mal fällig.
Aber- um zum Thema zurück zu-kommen- da sind die verglichenen Motoren bzw Fahrzeuge auf hohem Niveau.
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So,
Spurverwaltung Techart von 15mm hi. 21mm pro Seite montiert. Bin Recht zufrieden mit dem Ergebnis und nächste Woche geht‘s zum TÜV,
Gruß Martin
PS: und Adapter Remote Kid für IPhone 12 an das Becker Indianapolis Pro Radio installiert, funktioniert richtig gut. Muss nur noch die Lautsprecher tauschen hi. defekt!
Frage: hat jemand Erfahrung mit Tom‘s DME Shop?
Macht das zwar upgrade DME Sinn?
Gruß Martin
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Kenne nur positive Erfahrungen zu Tom.
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War heute bei der KÜS,
und die die Spurverbreiterung vorn 15mm u. hi.
21mm pro Seite wurden eingetragen. War zwar grenzwertig aber ging doch.
Martin
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