Die Dinger werden mittlerweile in Gold aufgewogen, am Cup Auto sind die selben Teile einfach mit Ausschnitten für Luftauslässe und Abschleppöse.
Ich bin nicht mal wirklich bereit 1000 EUR für den OEM Kram hinzublättern, für das Geld gibt es wunderbare CFK/Aramid Teile, na ja, Zulassung/ABE/Tüv und so sind natürlich bei einem Rennauto egal.....(dafür einiges besser reparierbar)
Genau, guten Carbon/Kevlar Teile sind leicht und genauso passgenau wie die Originale und auch stabiler
Hallo tkm,
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Moin, habe ja auch die Original GT3 Front montiert, hat rund 900€ plus 300€ fürs lackieren gekostet. Die "normalen" GT3 Frontschürzen bekommt man aktuell für 800 bis 1500€ nagelneu bei eb** oder eb**-Kleinanzeigen. Ein wenig Geduld und man wird fündig.
LG Ralph
Na ja gut, eine stinknormale C2/4 kostet im PZ auch schon 1K, warum aber eine GT3 irgendwas um die 2,8k und eine GT2 gar 5,5k kosten soll kann ich mir eigentlich nur über die Stückzahl erklären.......finde es trotzdem absurd und bin das in keinster Weise bereit zu bezahlen, es gibt ja gute Alternativen 
Kleiner umbau auf GT 3 Front und Ruf Heckflügel, dieser Tage abgeschlossen.
Bei der Gelegenheit die Kühler gereinigt (die haben ja wieder mal toll ausgesehen)
und Seilzug zur Notentriegelung ordentlich verlegt das man im Notfall auch rankommt
Super schön,vorn und hinten. Soooo einen , oder ähnlichen Heckdeckel hätte ich auch gerne. Kein Bock auf den schweren Turbodeckel. Weiss jemand ob "alle" Motorhauben irgendwie austauschbar sind? Könnte man auf einem Turbo einen Deckel vom Sauger fahren?
Nein, Turbo und 4S haben andere Rückleuchten und ein anderes Deckelformat.
Greetz
Turbo und 4S haben andere Rückleuchten und ein anderes Deckelformat
......und wiederum untereinander die Ansaugöffnung an einer anderen Stelle und somit auch nicht untereinander kompatibel 
Nein, Turbo und 4S haben andere Rückleuchten und ein anderes Deckelformat.
Greetz
Die rückleuchten sind zwar die gleichen 
aber trotzdem ist die deckelform anders 
Es gab mal nen spezi der wollte den 4S deckel auf nen C2 anpassen ...... hat auch nicht geklappt 
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